Renault Duster Huntley

Просто Дастер, коих миллионы. На самых правильных агрегатах — двигатель F4R, механика, полный привод, ГБО. Достался по наследству от отца, пару лет покатался одновременно на Гранте и Дастере, по итогу оставил Дастер, как вариант более универсальный и что в нынешних реалиях немаловажно, более долговечный. Что тут сказать? Мне нравится. Проблем не доставляет, неплохая динамика, фары светят збс, высокий клиренс, не гниёт.

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Дополнено пару месяцев спустя

Что сказать про Duster 2.0 4WD? Кроме того, что это Duster 2.0 4WD?

Не являюсь почтенным 40+ летним старцем, по этой причине философия этого автомобиля довольно долгое время была сложной для моего понимания. Потребовался примерно год, что бы избавить себя от неприязни к этой машине, ещё год — что бы научиться его понимать и, скажем так, научиться ездить на нем более-менее гармонично, изучить его повадки различных условиях и адаптироваться к ним. На третий год пришла любовь к Дастеру и понимание, что машина — топ за свои деньги.
Пройдя сквозь эти метаморфозы, пришёл к выводу, что альтернатив по практичности, надёжности и в целом неприхотливости, в сочетании с неким минимальным уровнем комфорта — так вот, пришёл к выводу альтернатив ему не найти. Разве что Дастер 2G, но это уже другая история, новых экземпляров в продаже увы не найти, а мой Дастер пока ещё не успел состариться до той степени, что бы его эксплуатация стала чередой непредсказуемых и неожиданных неисправностей. Потому едем дальше.