FormerNissan X-Trail Отличный автомобиль!!!

Когда задумался о смене автомобиля, выбор пал сразу на X-trail, так как он мне давно нравился. И тут он малость обновился, да и ползать на пузе уже надоело (люблю свернуть с асфальта)! При покупке читал отзывы. Про него много пишут и хорошее, и плохое. Пообщался со знакомыми официалами, сделал выводы что да как, и решил брать. Покупал новым в ноябре 2011 г. у официального дилера в г.Владимир. В X-Trail обжился мгновенно. Посадка высокая и обзорность прекрасная. Приборы все читаются отлично. У дилера зразу поставил сигнализацию и сделал обработку. Остальное решил докупить и устанавливать в момент обкатки машины.

Почитав на форуме, решил что днище надо бронировать, так как планировал ездить и по лесам.

Дополнительно купил и установил:
• Защиту двигателя;
• Защиту бака;
• Защиту редуктора;
• Защиту заднего бампера;
• Задние локеры (подкрылки);
• Установил сетку в передний бампер (которая спустя год спасла мой радиатор от палки в грязи);
• Коврики в салон;
• Корыто в багажник;
• Ветровики;
• Накладки на пороги;
• Замена "родной" летней резины;
• Рация.

Все дополнительное оборудование ставил сам.

После обкатки полазил по сугробам, проходимость понравилась. К лету продал "родную" летнюю резину и приобрел Yokohama Geolandar A/T-S G012 225/55 r18. Полазив по грязи с другом на одинаковых машинах, но с разной резиной, пришел к выводу, что с резиной я не прогадал, да и на трассе она ведет себя достойно. На данный момент износившийся комплект летней резины заменил на аналогичный. Приобрел и установил рацию megajet mj-555 ( доработанную) и антенну Sirio TRIFLEX CB / AM-FM / GSM 900 на заднюю поперечину ( смотрится как родная ). Машиной полностью доволен, хотя и были проблемы.