Nissan Murano

Подходит вторая неделя владения Муриком. Только положительные эмоции.
Предыдущая Тойота Рав4 очень хороший авто. И дизель очень понравился, смешной расход и отличная динамика (прошивка). Супер надёжный авто. Владел с 30 ткм по 115 ткм — НИЧЕГО кроме планового. И близжайшее время так же. Подвеска как с завода. Но ооооччееень скучный авто. Мурано и управляется лучше и рулится острее и торможит в разы лучше. Это с Ниссаном то) А когда я с Вага на Тойоту пересел, первое время плакал)))
Мурано. 20 год. 60ткм. Весь ровный, зелёный, обслуженный и тд.
Вариатор впервые. Пока нравится, передачи имитируем и очень плавно-ровно. Небольшой затык когда с задней на переднюю и наоборот. Видать защита. И теперь незнаю как на горочку у дома с бордюром залазить. На Тойоте даже и недумал. Хошь с разгончика (там резина 65), хоть упершись лезет легко. На Мурано попробовал упёршись — неедет. Нестал. Страшно за вариатор.
Ну да ладно. Мне был нужен круизёр трассовый, я его получил.
V6 неплохо, но без ВАУ. Больше понравилась плавность, вальяжность, посадка развалившись.
Трассы пока не было и средний расход 16 литров…нуууу мммм, будим посмотреть.
Пока один косяк. Спереди что то сегонько постукивает. Загонял, глянули, всё живое. Лишь слегка втулки перед стаба. Купил оригу. Завтра еду менять.
Послезавтра шумка дверей.
След неделя лобовое атермалка.
В остальном — кайфы.