Moskvich 401 Rat Зомби

Долго думал стоит ли его сюда добавлять, и все таки решился

Был приобретен лет 5 назад грвен за 400
Куплен от большой любви ко всему ретро и по внезапному желанию
Нашел объяву в газете созвонился, оказалось что он стоит в том же гаражном кооперативе где у меня гараж, только на соседней улице, перетащили к моему гаражу с помощью машины хозяина, там рассчитались и он уехал.
Из документов присутствовал лишь техпаспорт книжечка и номера, хозяин машины отец продавца был уже мертв на время продажи, я в то время как то и не задумывался насчет документов, уж больно хотелось чтото такое да и руки чесались
Наверное с этого Москвича у меня и началась любовь к данной марке )))
В предыдущем гараже он простоял без движения 10 лет, есстественно что колеса были спущены, как закатываать для нас было загадкой, колеса качать было нечем, толкать его было нереально на пустых колесах.
И тут кому то пришла мысль в голову, а давайте кривым стартером, так и сделали, на передаче крутили кривым стартером и понемногу заезжали
Первым делом я его отмыл, повыбрасывал хлам из салона, чего там только небыло, дед был рыбак и в машине всяких снастей куча была и даже резиновые сапоги по колено.
Потом разобрал практически полностью, двиг раскидали и поняли что толку мало от него будет, гильза процарапана полностью и глубоко, коленвал заржавел в месте с распредвалом, коробка в итоге тоже оказалась ушатаная

Последствия поездок на моря и рыбалки долго вычищал в виде морского и речного песка в арках и со всего двигателя и подкапотного

Но как ни странно лонжероны живые, поднимаешь спереди поднимается вся машина

Родная подвеска спереди, сзади правда переделано под телескопические амортизаторы, правда какие точно должны быть и сам незнаю
Двиг 407й был, коробка тоже с рычагом на полу (рычаг самоделка, прямая кулиса)

Фаркоп когда откручивал прозревал, ОН ВЕСЬ из нержавейки, далее будут фото