Mitsubishi Cedia Lancer Turbo GDI

Как только получил задаток за короллку начал искать себе авто… Честно скажу что критерием поиска были — либо универсал либо минивэн. На привод по большей части было параллельно))
К Цедии давно лежала душа))) Очень нравился этот кузов. Начал поиски на дроме и вот в г. Невьянске Свердловской области наткнулся на этот экземпляр. Созвонился с продавцом, пообщался все вроде б устроило… Попросил придержать авто до субботы (4-5 дней) как раз в пятницу приезжал покупатель на короллку с Новосиба. Ну и собственно в пятницу я и выехал в Екат (С Невьянска до Еката пригнал ее старый хозяин)
20 часов в поезде и я в Екатеринбурге. На всякий случай отобрал еще пару вариантов в городе (ну мало ли.), но как только я ее увидел… забыл про все! салон чистейший ДВС АКПП все в норме, один хозяин и 130 000 реального пробега (в машине даже запах новой машины!) Далее пару часов ищем банкомат… пишем дкп… и в обратный путь!
В подарок с машиной мне досталась зимняя резина (новая с этикетками ну и летняя тож тыщи 3-4 пробежала)
Ценник переобуть 15е колеса в Екате мягко сказать конские…
решил перекинуть резину в Магнитогорске (у родственников там свой сервис))
выезжаю знач я на трассу… темень! туманки горят… ближнего нет… совсем нет… (как потом выяснилосьв одной фаре сгорела лампа, в другой пред…) Ну не беда… ночь… пришлось ползти 60 — 90 км/ч. доехали до Магнитки… причем пропилили через весь Челябинск! (света толком нет пропустили поворот в объезд города.) там переночевали, на утро переобул машину и дальше в путь! Друзья не зря я переобулся т.к. в башкирии снег и гололед))) с Магнитки до Орена долетели без проблем)))
Итого на дорогу от Еката до Орена ушло 3000 рублей! Достаточно экономично))
итак:
Комплектация Тtouring
ДВС 1,8 GDI, турбо) 167 пони.
АКПП! не вариатор!
Цвет агонь!
Места тьма!