Mitsubishi Chariot Grandis 2.4T

Всем привет!
Устал выслушивать упреки от друзей-товарищей, некоторые, с чувством юмора, даже подкалывали-дескать, что ты тут пишешь-у тебя даже машины нет:))).Собрался с мыслями и решил исправить это упущение.
Итак, встречайте!Большая Белая Акула, она же Вервольф Mitsubishi Chariot Grandis :).
В июле будет 6 лет, как проект сошел со стапелей.За это время пережил несколько модернизаций.Конфиг этого года такой:

Двигатель

4G64T(2,4L)
Портированная ГБЦ(бронзовые направляйки, клапана +1мм)
Шпильки ARP
Валы HKS 264/272
Шестерни Tomei
Коленвал Manley 100mm
Шатуны Manley 150mm
Поршни от VG30DET(Nissan Gloria).Перешел на них после того, как ухлопал
Вайсеко, которые прослужили верой-правдой 4 года.Правда, пришлось их слегка доработать.В прошлом сезоне один уложил, пока экспериментировал с 4-х катушечным зажиганием.Хорошо, был один в запасе:D.Мозг Эво 7ГТА, напичканный всякими модами(спасибо Стасу pisyakot и Лехе Rcus)

Топливная

Насос Вальбро 400
Форсунки FIC 1100
Регулятор Tomei

Турбина Greddy TD06H-25G.
Специально взял под нее горячку Т3 12 см2.Родной 10 см триангл чот не внушил доверия.Подобрал короткий коллектор под это дело.

Приборы

Полная грядка Apex'i EL2 с юнитом(Япония) +ШЛЗ AEM Uego.На настройку очередного конфига, вместо штатной лямбды, цепляется более скоростной ШЛЗ AEM Inline.

АКПП

Основательно перетряхнутая короба Эво ГТА.Служит 5 лет.Повидала кучу стартов и дубасинья.

Подвеска

Лето-регулируемый по жесткости RallyArt
Зима-Kayaba NewSR Special на сток пружинах

Колеса

Лето-RallyArt 17"
Зима-WRC Tarmac EVO 17"

Прошлый сезон отъездил на Кинугаве TD06SL2-25G.
Перешел на мап.С помощью Стаса pisyakot прикрутил еще всяких плюшек)))
К концу сезона, когда вернулся на сток катухи, тачка валила достаточно здраво, особенно, учитывая ее массу-1820 кг без меня.Хотя, мощность, по моим расчетам, до 500 не дотягивала.При 1,8 бара я насчитывал сил 480-490 на маховике.Конечно, если, как водится в некоторых кругах))), замерить ее Диноджетом, а потом еще и умножить на 1,2-то получатся нескромные космические цифры))).Но, поскольку я человек, живущий в реальном мире и в отряд космонавтов не записан, готов прослыть лошарой, не умеющим разогнать 25Г.Видел, некоторые легко снимают за 500 с 20Г :D
Посмотрим, что в этом сезоне надует Greddy и сколько прихода даст запиленная голова.

Постараюсь по памяти в бортовике осветить наиболее значимые вехи проекта.Заодно, более подробно затронуть некоторые технические моменты.