Mercedes-Benz Vito

История

Vito – наследник модели Mercedes-Benz MB 100.
1995 год – на заводе компании DaimlerChrysler в городе Виториа на севере Испании началось серийное производство грузовика малого класса Vito;
1996 год — на Женевском автосалоне впервые был показан универсал повышенной вместимости от Mercedes-Benz, возникший на базе грузовика Vito и названный V-Klass (638/2). В этом же году Vito выборол награду “Фургон года” в Европе;
1998 год – легкое обновление, главным образом коснулось двигателя и салона;
2003 год — представлены полностью новые машины — Vito и Viano.

Конструкция
Габариты Д/Ш/В, мм — 4660/1880/1845;
База, мм — 3000;
Объем багажника, л — 580/4564;
Объем бака, л — 78;
Привод — передний;
Расположение силового агрегата — поперечное;
Трансмиссия — 5-ти ступенчатая механика, реже — 4-ех или 5-ти ступенчатый автомат;
Передняя подвеска — независимая типа McPherson;
Подвеска задняя — на Vito — независимая однорычажная с амортизационной стойкой; на V-Klass — независимая пневматическая с регулировкой дорожного просвета.

Двигатели

Бензиновые 4-цилиндровые :
2.0 M111E20 (129 л.с., 186 Н·м) — V 200, Vito 113,
2.3 M111E23 (143 л.с., 215 Н·м) — V 230, Vito 114.

Бензиновые 6-цилиндровые :
2.8 VR6 от VW (174 л.с., 237 Н·м) — V 280.

Дизельные 4-цилиндровие :
2.3 OM601D23 (79 л.с., 152 Н·м) — Vito 108 D,
2.3 OM601D23LA (98 л.с., 230 Н·м) — V 230 TD, Vito 110 D,
2.2 OM611DE22LA (82 л.с., 200 Н·м) — Vito 108 CDI,
2.2 OM611DE22LA (102 л.с., 250 Н·м) — V 200 CDI, Vito 110 CDI,
2.2 OM611DE22LA (122 л.с., 300 Н·м) — V 220 CDI, Vito 112 CDI.

Vito W638 представлен в одном исполнении — со стандартной крышей и колесной базой, задняя дверь может быть распашной или подъемной, раздвижная дверь только слева или с обеих сторон. Выбрать можно только модификацию.