FormerMercedes-Benz C-Class (продан)

Это моя бывшая машина. Я долго искал такую. С атмосферным двигателем, не компрессором, со светлым кожаным салоном и т.д. И вот я ее нашел, все как я хотел, под капотом V-образная шестерка объемом 2.6L После ее покупки, радости моей небыло предела!

Далее поменял оптику на рестайленговую, родная была уже не в очень хорошем состоянии, Поставил оригинальные разношироикие диски, 235-ую резину и был счастлив!)
Машина очень бодрая и комфортная! Оч. много всяких удобных мелочей, которые радовали постоянно!Все в ней круто и классно, одним словом Мерседес!

Но кайфовал я не долго. Примерно через пол года машина начала "просить денег" И просила она их не переставая. Я могу долго перечислять то, что я поменял, но боюсь всего и не вспомню!) Началось все с аккумулятора и понеслась… ремонт ходовой, замена приборной панели, натяжного ремня и ролика, помпы, топл.насос, рулевой колонки, всех-всех жидкостей, тормозных дисков и колодок по кругу, блок абс стал выдавать ошибку ( новый стоит 40.000р.) и в завершении всего "пошла вода в хату" Как мне обьяснили позже-предедущий хозяин не смотрел за машиной, лил в мотор плохое масло ну и видимо перегревал его. И эти все поломки плавно перетекали одна в другую.Из сервиса машина почти не выезжала. Найти мастера по ремонту двигателя оказалось не очень просто, не все брались! Все говорили-мотор большой а места под капотом мало, не подлезешь и по хорошему его нужно было вытащить целиком, а потом ремонтировать. Цена всего вопроса колебалась от 70-100 тр
Короче, сделали мне его! Но так как мое терпение лопнуло, я выставил его на продажу. Продавать оооочень было жалко, машина-супер, но сил и денег на него у меня уже на тот момент не оставалось!.. Продал!..