FormerMazda Millenia Black Edition

Mazda Millenia 2000 г/в
— Комплектация "luxury package"
— Марка двигателя KL-ZE
— Максимальная мощность, 200 л.с. / (147)(кВт) / 6500об./мин
— Макс. крутящий момент, 224 Н*м / (23)(кг*м) / 4800об./мин
— Тип двигателя: V-образный, 6-цилиндровый, 24-клапанный, DOHC, жидкостное охлаждение.
Двигатель объемом 2.5 литра весело справляется со своими прямыми обязанностями, а адаптивная четырех-ступенчатая, автоматическая коробка передач, дает возможность сконцентрироваться на дороге. Система AWS лучший помощник в тесном городе, для водителя почти пяти метрового седана премиум класса, проблем с разворотом не бывает! в отличии от многих авто ниже классом и гораздо меньшим размером.
— Передняя и задняя подвеска мультилинковая (многорычажная),
— Тормоза вкруг дисковые, спереди вентилируемые.
— Передние сидения регулируются электрически — удобно! Да и вообще из салона вылазить не хочется) все на очень высоком уровне. Панель приборов не перепутать с панелью никакого другого автомобиля, произведённого в Японии, за счёт дизайна, характерного исключительно ей. Есть антипробуксовочная система (TCS) и Круиз контроль, Система электронного распределения тормозных усилий (EBD), Вспомогательная система торможения (BAS), SRS 4, есть Автосвет, СD, Mp3, DVD, Usb, Сигналка с обратной связью и авто-пуском Jaguar EZ betta, очиститель воздуха салона, hends free, камера заднего вида
Автомобиль нравится, планов много, к чему приложить руки тоже есть, уже написан план действий по реставрации, обо всем в БЖ…

Сделано:
— замена ГРМ, роликов, свечей, всех фильтров и жидкостей.
— замена АКПП на контракт с пробегом 70т.км.
— изготовлена решетка радиатора ручной работы
— установлены сеточки в ниши переднего бампера
— прокатал диски
— реставрация руля
— установлены ступичные проставки
— заменены втулки и стойки стабилизаторов п.у.
— установлен впуск ручной работы
— изменена система вентиляции двигателя
— установлены масло-уловители
— заменены колодки вкруг
— жидкая резина на морде
— шейв крышки багажника
— стилистика подкапотного пространства
— изготовлен лючок для замены сетки в баке
— и еще целая куча мелких реставрационных действий которые и не вспомнить, не то что описать)

Ощущения от владения, вождения и эксплуатации самые хорошие, Милления настоящий флагман марки, все выполнено на высшем уровне. Комфорт парадоксальный для такого ценника. Управляемость как у спорт кара, динамика тоже достойная.
Для меня это хороший пример идеально подходящей машины если выбирать сердцем, а разум просит добавить 4wd и клиренс выше, но любим мы все равно сердцем, душой, всем бытием, пренебрегая логикой — вопреки…