Lincoln Continental Signature Series 1988год

Приветствую всех заглянувших на страничку моего Континенталя!
Предлагаю вашему вниманию, чуточку исторического из совместного нашего жития-бытия!
Этот Lincoln Continental появился у меня случайно, никогда не задумывался о приобретении американского автомобиля. Но честно сказать, всегда засматривался на эти заокеанские машинки, они с детства у меня ассоциировались как нечто не досягаемое…
А тут случай помог, у моего друга с этим Континенталем никак не складывались "отношения", не сошлись они характерами друг с другом, подводил он его во всяческих выездах. Решил он с ним расстаться, и предложил мне его, а чтоб у меня не было долгих сомнений, дал мне ключи от Контика, и месяц раздумий! Ну где тут устоять от такого соблазна! =)
К слову сказать, когда и я его стал "объезжать", то и у меня с ним, бывали непредсказуемые казусные ситуации… В общем, с характером автомобильчик, наверное не нравится ему в наших краях.=)
В итоге, мы всё же, с ним нашли "общий язык"! И вот уже, на протяжении 20-ти лет мы с ним! И "прожили" скажу я вам, не мало интересных жизненных событий и ситуаций.
Изначально, я и не знал о его эксклюзивности, ездил на нём наслаждаясь поездками по местных дорогам и дальних выездах по родственникам и любимым местам, тут и Ярославские места, и Костромские, а так же Тульские и Орловские.
А позже, даже решился на нём выбраться и к Черному морю. Тот первый выезд был у нас особенным. Во-первых, это был самый жаркий месяц — август, во-вторых, нас было многовато, аж шесть персон, да плюс, ещё и багажник был по полной загружен. Так что, тот вояж у нас остался на долго в памяти.
Из приключений того выезда, бензонасос перегревался не выдерживая сумасшедший режим и жару, и ещё была не приятность с выходом из строя свечей зажигания, тогда хороших заправок было мало, и видимо заправился не качественным бензинчиком уже на подъезде к морю. Хорошо, что я подготовленный турист, комплект запасных свечей, помог выйти из затруднительного положения…
С того выезда, теперь каждый год мы, выезжаем к Черному морю!
А в чем его эксклюзивность, спросите вы?
Так вот, оказывается этот первоначальный модельный выпуск, с которого началась новая переднеприводная эпоха Линкольнов!
К тому же, он отличается и от последующих выпусков этого модельного ряда!
Этот Линкольн Континенталь, в полной комплектации — "Signature Series". Отличается он не только, от последующих выпусков (1989-1994 гг.), более интересным салоном, здесь и карты дверей с лучшим дизайном, и передняя панель более привлекательная и даже не побоюсь сказать — солидная, да ещё и от одногодка в базовой комплектации — "Executive Series"!
Подробнее о моём Континетале, вы можете посмотреть и почитать в Б/Ж (бортовой журнал)…
Кстати, что интересно, он перестал капризничать, когда я ему сменил имидж и "костюмчик", похоже ему это очень понравилось =).
Вот пожалуйте, смотрите, что получилось … www.drive2.ru/cars/lincol…ournal/288230376153052372
Вроде всё, что хотел сказать, не вдаваясь в технический всевозможный ремонт, скажу лишь то, что по возможности всё ремонтирую и меняю сам, это надёжнее и дешевле, в сервисы обращаюсь только по регулировке схождения, ну и после замены главного тормозного блока, пришлось также просить помощи у автосервиса.
Если у кого-нибудь возникли вопросы, пожалуйста, пишите, буду рад ответить всем.
Бывают происходят и встречи с американцами, очень интересные приезжают экземпляры.
Вот здесь все наши совместные встречи www.drive2.ru/experience/lincoln/g5247/?t=135