FormerLexus RX 350 AWD

Уже по традиции, амеробиток привезенный из США) купил, привез, починил, катаюсь.

Хотелось найти какую-то более интересную замену своему Ниссану. В целом в Х-трейле всё устраивало и особо мыслей менять его не было, но потом съездив на море и обратно всё таки захотел сменить машину — по трассе на 140 км/ч Хтрейл так себе, приходится много уделять внимания рулежке и слежению за дорогой, это и стало окончательным толчком к поиску замене. Основное что мне не нравилось в Ниссане — это шумка, плавность хода и устойчивость на скорости.
Из всех претендентов я выделил для себя два — это RX350 2013-2015 годов и Touareg 3.0 TDI 2014-2017 годов. Только вот с Туарегами беда — в США их дизельных с малыми пробегами вообще нет, а так же в США они все исключительно на пружинах, а хотелось пневму (говорят на пружинах жестковат). RX тоже не так много, но всё таки есть вероятность найти с приемлемым пробегом. Собственно его я и купил)
Из первых впечатлений — плавность хода блин как на Х-Трейле, все стыки асфальта, неровности и т.п. ощущаются так же. Второй момент — меня в Х-трейле в принципе устраивала шумка кузова, но вот звуки от арок очень были слышны, гул резины, звук камушков, звук воды при езде по лужам. Я думаю Вы уже догадались, что от шумоизоляции арок у RX я тоже не сильно в восторге))
Но во остальном тачка огонь! Вроде бы валкая и не маневренная, но в тоже время держит дорогу на скорости отлично, при этом в поворотах тоже стоит хорошо. Музыка 12 динамиков с сабвуфером — играет бомбезно, именитый Bose в Ниссане не попадает вообще. Не представляю как играет Марк Левинсон с 15 динамиками) Если в ходу накрутить музычки, что б не было слышно шум от арок, то очень даже комфортно. Да и в целом, машина кайфовая, на ней хочется ездить и путешествовать. Тормоза только слабые совсем, почитал в инете, это походу особенность всех таких Лексусов.