Lada 2120 Nadezhda Мини-Проходимец

Я на своей в поле на коленке движок переберу ! Купите Себе Делику и попробуйте сделать так же хэхэ

Премного благодарен, мне не требуется делика. В планах смена автопарка на совершенно другие марки/модели.
Кроме того, с деликой вполне себе такое как с пазом можно сношаться в поле, там все просто. Более того, я вам скажу, но вы не поверите, с Mercedes w166 на адаптивной пневме это тоже возможно

У меня был Мерин дизельный 123 машина не плохая но она пузотерка, а это не для России .

СЕРГЕЙ по своему 50 летнему опыту общения с авто полностью согласен с каждой ВАШЕЙ буквой не зря когда то говорили что лучше велика только ДЕЛИКА на счет проходимости не знаю какие спецы были за рулями НИВ И ДЕЛИК на одном из ралли ПАРИЖ -ДАКАР все судьи и другие службы врачи передвигались на автомобилях НИВА и все они от начала до конца честно прошли всю трассу иномарка секонд-хенд хороша пока ездит но если ВДРУГ то как с НИВОЙ не получится капиталка полная двс за несколько дней или купить мелочевку в маленьком придорожном авто магазине Я живу в столице республики город давно уже миллионник у сына NISSAN- ALMERA H-16 кузов английская сборка хэтчбек турбо-дизель их всего в городе 2 или 3 с того года не можем найти специалиста или сервиса толком продиагностировать турбину и двигатель не которые запчасти такой дефицит а цены это КОСМОС начинаешь думать или просто НИВА или иностранное кудрявое слово ДЕЛИКА и вот эти секонд-хенды стоят месяцами и ждут Я обладатель одного из первых немецких универсалов 123 дизель 1981 года 6 год делаю из него конфетку была такая хреня заказал з\ч приходит не то оказалось пример май одна деталь июнь другая которые близко не родня или делал предоплату проходит месят звонят есть в АМЕРИКЕ еще месяц потом звонят и говорят нас послали гулять по обрывистому бережку слышал частенько БРЕДЯТИНУ запчасти на иномарку только свисни у сына секонд-хенд NISSAN стоит с того года ОН ездит на ваз 2106 СССРовскй сборки с утра до вечера зимой и летом и на рыбалку и в деревню где цепляет прицеп и в лес за дровами шаха как часы работает были предложения поменять на что то подобное тапа ДЕЛИКИ СЫН ответил ему нужна машина а не красивое иностранное название с до словным переводом прелестный восхитительный или DELICA

У Нивы одна проблема, которую не устранили досих пор ! Отсутствует Центровка кузова ! Ездили думаю и ощущали как у неё морду кидает. Был бы оцентрован кузов, возможности Нивы были бы на много выше !

СЕРГЕЙ У меня НИВА 2131 2005 года одна из первых инжекторных которую похоже собирали в опытном чулане где и НАДЕЖДУ брали трехдверку разрезали делали вставку на лонжеронах следы от струбцин зазоры ефрейторские плюс минус метр езда на ней комфортней дорогу лучше держит чем трехдверка но при достижении 100км\час начинается музыка всех рычагов и вибрация что у новой что сейчас с пробегом 2 круг заканчивается так что езжу не больше 90 км\час да и дорог нет таких у нас

Да с возможностями ДВС Нивы, даже без учета подвески, Ниве 100 км. час это предел . Конечно можно и больше разогнать но сам ДВС малооборотист и на большее не рассчитан. Да и сама подвеска, взять тот же задний кардан ! Задний редуктор по середине, а подвод кардана с боку . О чем они думали когда проектировали не понятно ! Ясно же это все не даст машине набирать хорошую скорость и приведет к вибрации всей трансмиссии. Да, таких мест на Ниве полно ! Я не знаю какой дурак додумался повесить передний редуктор на движок ! Видать на большее у горе конструкторов ума не хватило ! И такая картина почти везде !

СЕРГЕЙ ПРИЯТНО ОБЩАТЬСЯ у МЕНЯ автомобильное образование в дипломе написано техник-эксплуатационник автотраспорта СССР хоть нас учили в 70 годах иномарки из соц стран на счет ходовки ни одного нашего вездехода не припомню чтоб так была собрана трансмиссия у НИВЫ редуктор на двигателе карданы раздатка промвал все со смещением стоит потому и срок службы короткий ведь сервисам и авто магазинам тоже надо работать про двс это отдельная тема за столько лет такой колхоз инженеров ваза не могли свой хороший дизелек разработать ведь на 2104 ставили БАРНАУЛЬСКИЕ дизеля так нет чтоб доработать довести до ума все бросили а ведь кто то это пролоббировал нам лучше заморочат голову наши авто плохие заграничный секонд-хенд лучше хоть они утопленники хоть не пригодны к эксплуатации за границей нам пойдет хороший металлом да за хорошие деньги обидно

Силовой бампер с двумя лопухами по бокам . Сделал так, что бы не видно было, что он Силовой и ППСники не приставали хэхэ

👍🏻

Собираюсь бампера переделывать полностью. Но это на следующий год . Ну и салон тоже начал переделывать, но не доделал, и стоит пока, так сказать отдыхаю от ней. Меня прав лишили и до следующего года я без колес. Вот по этому и стоит.

печаль без прав( но за то времени валом заниматься бамперами и прочими доработками

Задумок очень много, но пока не до неё.

я пока тоже только мечтаю о перетяжке салона. пока на стадии придумки что бы там хотелось видеть за материал

Проблем то больших нет, если умеешь на машинке строчить . Эко-кожа она не дорогая.

и машинка хорошая есть-шить дико не люблю.
буду деньгу зарабатывать и пусть этим профи займутся. мне нужно чтоб экстримальные нагрузки выдерживала обшивка.
кожу носорога например…)

Очень печально, что Тазен Везен живет не с народом. Народу Надежда нужна, а не эта табуретка на колесах под названием Урбан.