FormerLada 2108 ripe cherry

Ваз 2108 '89

двиг.:1.3 72л.с!

Цвет: Вишня

Была куплена в 1989 году в Германии после чего её перегнали в Йошкар-ола своим ходом, а потом в Москву…впервые эту машину я увидил у папиного друга который содержал её в ориганльности все годы…у нас на то время 2106 была, проходит время и отцу предлагают эту восьмеру за 1000$, отец не долго думает продает шаху и покупает её.каково же было огорчение когда мы на ней поехали, ехала она максимум 110 км/ч хоть с горы Арарат, после чего с отцом у нас начались безсонные ночи в гараже…и наши труды вознаградились положенной стрелкой (180 км/ч) по трассе.
Но вот я получаю права и нужно на чем то ездить, отец покупает иномарку а мне достается эта машинка…чему я ему по сей день очень благоден.

В основном сток, двиг был 1,3.но с 1989 года двигатель не точили и эллипс нашли ОБЫЧНЫМ штангенциркулем, это не дело после чего мотор точили!
Блок:1 ремонтный размер 76.4(2108)
Голова 1.5(21083)
карбюратор собран одним кулибином (БАТЯ)…с использованием сварки.

Двиг и коробка полностью с капиталки!
короткоходная кулиса.
Всё новое.

Старое только:
-трамблер
-генератор

Салон:
Передние сиденья от Honda Civic.

Электро-стекло подъемники.
Доп.тахометр с лампой.

Руль 2110 (кожа).
Накладку и торпеду тянул сам.
магнитола JVC-KD AVX12EE

динамики перед 16 размер в подиумах blaupunkt GT-Series 150W.

динамики зад:блины 6х9 blaupunkt GT-Series 300W.

Саб: MacAudio 680W пассивный.

Усилитель: blaupunkt gta-470 800W

Колеса:

Кама-EURO 129 175/70 r13 диски Виллз "Звезда ралли"
ультра облегченные кованные 4.9кг диск.

Кама-205 180/60 r14 диски литые ваз 2112.

Nokia Hakkapeliitta 10 175/75 r13.