FormerLada 2107

Моя бывшая. Была первая машина. Покупал у лица кавказской национальсти (о чем потом сильно пожалел, т.к. за машиной он не следил, узнал после покупки поездив на ней) за 15 тыс. руб. Покупал почти без двигателя, бывш. владелец "Равшан" ездил без давления, движок стуканул. Нашел двиг за 3 тыс. руб, с друзьями поставили. Ломалась очень часто, только сделаю, неделю поездию, ломается. Тогда я еще по машинам не очень понимал, что-то сам делал, что-то отдавал в сервис делать. Денег было вложено не мало. После покупки было сделано/поменяно:
1. Стартер
2. Поменял всю ходовку.
3. Редуктор (т.к. оказалось, бывший хозяин ездил без масла в мосту) и редуктор крякнулся, поездив я на ней неделю.
4. Перебрал генератор
5. Рулевые тяги
6. Аккумулятор
7. Бензонасос
8. Свечи
9. Переднюю балку и крепление движка (это уже косяк дорожной службы, инфа в БЖ)
10. Сцепление в сборе
11. Всю электрику.
И это не всё, уже и не помню… И всё-равно она продолжала "сыпаться". Еще и движок начал хавать масло, при чем не мало. Каждые 3 км заливал по литру.
Где-то в середине использования решено было придать ей хороший вид, покрасил ее Краска "баклажан" выгорела и стала матовая, где-то слезла… Достала эта гадина ломаться. решено было продавать ее. продал ее кое-как за 50 тыс. руб. при этом невыгодно для себя, т.к. вложено было больше.
После неё купил копеечку, это как небо и земля. Бывший хозяин за ней следил, и я за ней слежу и она меня ни разу не подводила. Обожаю эту машинку. Но это уже читайте в другом блоге 2101.