FormerLada 2107

Купил ее в декабре 2016 года. На момент покупки не имел опыта в вождении заднеприводной классики, ощущения были непередаваемые! Со временем в данной машине были найдены 1000 рублей и телефон!)
Кушала масло тогда она довольно хорошо, но это не могло омрачить то, что теперь у меня есть свой собственный автомобиль!
В ней стоял аккумулятор старенький, но мощный, в мороз заводилась с полоборота, правда со временем я понял, все нюансы отсутствия сигнализации, у меня своровали аккумулятор:D Купив новый аккумулятор и проштудировав ютуб, я решил проблему взлома капота ценой в 200 рублей (велосипедный замок мое все).
С момента покупки у нее пробег был 86000, теперь эта цифра почти 100000! За время обладания был осуществлено: 1)замена сальников клапанов и распредвала
2) попытка раскоксовывания поршневых колец с помощью средства
3) замена сайлентблоков передней оси
4) замена реактивных тяг задней оси
5) замена главного цилиндра сцепления
6) замена диодного моста и реле регулятора напряжения (2 раза)
ну и по мелочам расходные материалы
Своей покупкой доволен! Изначально понимал, что покупая поддержанное авто будут затраты на ремонты, поэтому все это ожидал, планирую летом/осенью 2018 года обновить цвет кузова, заодно и решить проблему с мелкими косяками
В данный момент ездит под номерами А437ОА763