Lada 2106 И снова я "жигулист" :)
Lada 2106 1983, engine gasoline 1.3 liter., 63 h.p., rear wheel drive, manual — owner review

I drive Lada 2106 И снова я "жигулист" :), Toyota Mark II Бело-серый корабль! and IZh Москвич 412 просто гоночка 1G-FE ^_^ (before: 5 cars)
Ulan-Ude, Russia
Owner's review
Всем привет!
Вот и снова у нас в гараже появилась ВАЗовская классика, и снова шестерочка)))
Как сказал мой Батя цитирую: Ох и не думал, что в нашем гараже будет снова стоять шестерка (сказано с улыбкой до ушей).
У нас в семье была уже шестая модель жигулей 1999 года выпуска, но пришлось ее продать, времена были не те, не хватало денег на покупку Марка.
Мне всегда нравились жигули, именно Тольяттинской сборки, а не иных заводов. И ехала она очень достойно, и в салоне тишина была, и проблем не было с ними ни каких насколько я помню, мелочи конечно были))) Не знаю, многие говорят, что после 90 х годов жигули уже не те пошли, я точно не мог сказать, сравнить было не с чем, но я всегда считал и считаю, что качество пошло не то после 2000 х годов, когда уже Тольяттии передали все добро ижевскому автозаводу.
Так вот после продажи очень хотелось снова сесть в настоящие, качественные жигули. Искал долго, все время периодически заглядывал на дром, путного честно не чего не находил, а если и попадалось, то не в нашем городе или же ценниг был не в моих пределах, а брать жигу с большим пробегом и много много хозяевов не хотелось, не то это уже, совсем не то.
Уже начал успокаиваться, наверно даже смирился) как друг мне говорит есть жигули то ли 1990 года, то ли 1988, желтого цвета, один хозяин. Я значит сразу засуйтился, начал плохо спать ночами, потому что мысли меня начали одолевать, Витек надо брать мечта же и тд и тп))) Ну значит думаю ладно поедем посмотрим.
Пока ехали выясняется значит) Машина красного цвета, год точно еще не известен. По приезду открываются ворота гаража и вижу ее, именно ее ту самую, о которой мечтал наверно в глубине души, которая сразу понравилась, в общем объяснить тяжело, надо чувствовать)))
Машина я как понял с 2010 года не ездила, только заводилась раз в год в целях профилактики. Посмотрел, полазил, в гараже темно все с фонариком, короче понял, что машина моя.
В итоге через месяц (пока нашел нужную сумму, пока продал свой белый москвич) забрал все таки жигули :)
Что имеем значит машина 1983 года, практически не ржавая, с пробегом как я думал сначала судя по ее виду, по состоянию кузова 8 тысяч, но как оказалось пробег 108 тысяч, с виду состояние близкое к идеальному, НО самая главная фишка это то, что машинка должна была идти на экспорт, и к тому же у нее редкий красный салон в очень хорошем состоянии это же просто мечта ребята))))
Далее буду рассказывать все в бж, как ее заводили, как ее приводил в чувства и тд. какие у нее ништяки и прочее!
Сразу скажу никакого колхоза, тюнинга, свапов и прочего здесь не ждите :) Машина останется в полном стоке, максимум будут колеса олдскул с полками и наклейка на стекле драйв 2 )))
Features and Specs
- Engine 1.3 gasoline (63 h.p.)
- Manual
- rear-wheel
- Manufactured in 1983, purchased in 2017
- Lada 21063 in production since 1976
- License Plate number: К409ЕС РЕГИОН03
Photos and Videos

Repair and maintenance


Wheels and tires


Miscellaneous














Comments 20
Ахэшка до конца месяца четвертную поставит и на этом халас
Закопали!
Авто-мечта!
Вот так повезло откапать в таком состоянии)))
Это точно)))
отличная шестерочка!) удачи на дорогах
Спасибо, взаимно!)
удачи в эксплуатации. подпись
Спасибо)
Опаааааа!) Подпись Витяня!)
Читай читай Геныч) Надеюсь скоро и твою красную классику увижу)
Скоро скоро посоны)
вернулась так сказать обратно 06-я. поздравляю.
Благодарю!
Симпатичная!
даа)
Поздравляю!
Спасибо)
Отличный экзэмпляр
да согласен)