FormerLada 2106 Шоробастер (Продана)

Приветствую всех, вот и я попал в клан ТАЗоводов, до этого ездил только на волгах, отец фанатик волг, по другому не скажешь, теперь я пересел с 31105 на 2106.

Сам я работаю в магазине автозвука, по звуку маньячу, да и по автомобилям тоже, давно хотел свой автомобиль и наконец сбылась мечта идиота=)

Машина куплена 26 сентября 2011, т.е. совсем недавно, автомобиль до меня принадлежал моему дядьке, ему скоро будет 73… и последнее время за состоянием машины он уже сильно не следил, что конечно огорчает, зато я эту машину знаю вдоль и поперек, т.к. он первый хозяин, зная что она была бита и куда, знаю что не сильно.

В общем машина ко мне попала не в очень то хорошем состоянии, но это сейчас уже исправляется бешеными темпами, останавливает только то что уже кончилась ЗП =)

Машина зимой ездила 1 сезон, так что по гнилости она почти, опять же почти не гнилая, за исключением заднего фартука, который подгнил снизу, ну это болезнь у многих жигулей.

Купил я машину за 60 тысяч рублей, потратил 5 с копейками на оформление, т.к. не получилось оставить родные номера, ещё тех осмотр надо проходить теперь, номер то сменился.
Что сразу не понравилось, поехав на машине, машину просто жутко тянуло влево, при торможении могло перестать тянуть влево или начать тянуть вправо, развал колес оставлял желать лучшего, колеса были домиком, резину жрало просто дико, судя по протектору, машина ехала и дергалась, при включенном ближнем если попытаться завести машину генератор не мог начать выдавать зарядку, приходилось выключать все источники и тогда зарядка появилась, подумываю на щетки.

Ну а теперь о машине

Купил её, залез в долги, благо помогли родители ещё чуть добавив.
Первое что было сделано, это поменяно масло, т.к. старое масло было нереально черное, я никогда такого масла в жизни не видел, заменив масло и фильтра ужаснулся от того как сапунит двигатель, думал все, след летом ждет капиталка. Ну все думаю зашибись масло поменял, приехал домой взглянул на щуп и снова ужаснулся, масло то ппц какое грязное, хоть и новое, думал мыть с промывкой, но побоялся. В итоге отъездив на новом масле неделю, у меня снова выпадает выходной, это был вторник. Как раз ЗП в кармане завожу машину, еду меняю масло с промывкой, поменял маслицо масло на щупе стало как в в новой канистре, проехав сейчас около 400 км оно слегка заморалось остатками бяки из двигателя. Сегодня посмотрев на сапун могу с уверенностью сказать что машина перестала сапунить! А я то думал капиталка капиталка…
Так же во вторник заехал и сделал передняю подвеску, был заменен нижний левый рычаг, сайлентблоки, трапеция, шаровые, поставлены ниво пружины -1, проварены верхние стаканы, развал схождение не успел сделать т.к. ничего не откручивалось и т.п. Из-за этого я не успел на развал — схождение(жду выходного).
В этот же день был куплен ещё и домкрат, т.к. на подъемнике я увидел что просто почти некуда его ставить под переднее правое ухо, его почти нет… Купил ромбовидный домкрат. Ах да ещё был куплен комплект БСЗ и где-то часов в 11-12 ночи мною был установлен. После этого я понял что мотор ещё ого какой и едет, родной трамблер был уже с вытянутыми пружинками и делал почти сразу слишком раннее зажигание и только после 3000 детонация сходила на нет(если топать), делать позднее зажигание не было возможности т.к. карбюратор забит и уменьшая зажигание я терял холостые, по этой причине я отъездил литров 15-20 95 бензина, который поглощался машиной с дикой скоростью примерно 15-18 литров на 100 км.
Сейчас какой расход не знаю, надеюсь 12-15 т.к. езжу я по городу на короткие расстояния и грею машину минут 5, а еду 10-15 километров.
Вчера было обнаружено что скончались передние тормозные колодки, сегодня они были заменены и машина снова нормально умеет тормозить, без звука железа об железо.

1. Двигатель:1,6 пробег на момент покупки 110 тысяч км
2. КПП:4 ступка
3. Подвеска:
Перед — ниво пружины минус 1 виток, амортизаторы родные
Зад — дико просевший сток можно сравнить с минул полтора витка сток, амортизаторы родные
4. Салон:сток
5. Музыка: что-то было касетное, сейчас стоит сони cdx gt457 и поскольку денег сейчас уже нет, а музыка только после колес и новой батарейки, стоит какая-то колоночка от дом кинотеатра и поет.
6. Кузов:2106-03
7. Тормоза:сток
8. Колёса:сток на почти незамятых дисках.

В планах довести до ума подвеску, поставив назад ниво пружины -2 и поменять вкруг амортизаторы, поменять 2 реактивных рычага, сделать наконец развал схождение, нормальную зарядку ну и так по мелочи, хочется блокировки диференциала на зиму, т.к. боком умею и люблю ездить, хочется 14-е колеса, скорее всего уже буду на зимних 14-х, хочется хороший звук.
Но это все по мере выдачи ЗП.

Пока что все, скоро будет продолжение.

----------В ПЛАНАХ НА 2012 ГОД---------

Распредвал М15, мотокарбюраторы постоянного разряжения, что-то сделать с тормозами, 14-е лето, одуматься и закончить тюнинговать и вкладывать деньги в музыку и в различные улучшайзеры =), так же хочеться 5-ти ступку, т.к. 4-х реально не хватает на трассе, больше 105 по трассе уже жалко мотор.