KIA Stinger ☆☆☆Red Star☆☆☆

ч1. О хотелках:
Мысли о смене сида на что то более бодрое, желательно полноприводное и не менее комфортное посещали давно. Хотел оптиму, но оч. смущал салон, в сиде и то как то повеселее было+оптима передний привод. А еще до этого думал взять ауди тт )
В итоге вспомнил про существование стингера! По характеристикам и фоткам понял, тачка огонь все мои запросы поместились в один кузов и как оказалось потом даже более того, чем я ожидал. Еще и лифтбек! Как говорится-дайте два!
Посидел в салоне и загорелся этим авто.

ч2. История покупки
Зимой начал мониторить цены и предложения, по комплектухе чтоб не грызть потом локти решил искать gt line и цвет керамика пожалуйста)
Этим летом продал сида и понял что ценники с зимы значительно поменялись а уж керамических было всего 2 по РФ с залихватскими ценниками.
В общем я сутками как помешанный долбил авто ру и авито и даже успел отчаяться, т.к. все варианты были либо далеко, либо дорого. В итоге начал смотреть про сиды (те что 200л.с.) и снова оптимы 🤦‍♂️
А в отпуске даже чуть не уехал в Сургут за одним из вариантов за 3500км от дома. Но продавец соскочил. Тут уж совсем пришлось приуныть.
Но спустя время сработала и пришла на помощь очень точная поговорка-
Все что не делается, все к лучшему!
Волею судьбы даже без авит и авто ру на профильном ресурсе удалось найти эту звезду. С пробегом, на секундочку, 14тыс км за 3 года, рестайлинг с запахом нового авто в салоне и крайне заботливым и щепетильным первым владельцем. (Большое тебе спасибо что сохранил его в таком виде, если вдруг прочитаешь данный текст)

ч.3 Впечатления
Влюбился с первого взгляда в этот цвет. Честно говоря никогда не думал что он будет красным. Но и это к лучшему, потому что цвет потрясный, на фотках что я видел да и на моих он выглядит по другому.
Авто приковывает взгляды абсолютно всех, от водителей соседних машин в потоке, до алкашей и даже домохозяек с колясками. Сам постоянно залипаю во дворе на него. Стингер однозначно харизматичен, своеобразен.
Вождение и езда в повороты это чистый кайф. Тут бытует мнение что мол овощь, хз., смотря с чем сравнивать, по мне после сида пусть даже шитого это космолёт чистой воды (покрайней мере на данный момент), особенно в режиме Спорт, постоянно хочется поддать под зад. В поворотах тоже сплошной балдёж. м.б конечно пружины с занижением так работают, но факт есть факт. В тоже время подвеска очень радует, ожидал зубодробилова на 19х колесах, но нет, как минимум не хуже сида.
Хочется постоянно ехать куда-то, все равно куда. Ловлю себя на мысли что начал выбирать более длинные маршруты и пару раз даже проезжал нужные повороты, забывая зачем и куда еду)
Крч. езжу и слезы счастья утираю. Эдыкая двухтонная зажигалочка)

По планам на авто-ничего особенного.
Благо стингер нашпигован всем чем только можно было придумать-проекция, вентиляции, памяти сидений, кожи рожи, музыки на 15 динамиков, электропривод багажника, подсветками и тд и тд тд, можно очень долго продолжать)
Прикупить диски для летних сезонов. Что то более менее нарядное и главное лёгкое, т.к подозреваю что штатное литье весит как чугун. А там посмотрим)