FormerKIA Sportage PROFF Style

— Установка сигнализации с автозапуском — сделано
— Оформление именных номеров — сделано
— Установка обвеса IXION и порогов JSW от MV-Tuning — сделано
— Установка радиаторной решетки ArtX — сделано
— Оклейка пленкой — сделано
— Чип-тюнинг от Paulus — сделано
— Установка фар «Ангельские глазки»
— Установка магнитолы Infidini — сделано
— Диски реплика Vossen CV3 — сделано
— Насадки на глушитель — сделано

История покупки этого авто началась еще в 2012 году.
Именно тогда я впервые захотел стать обладателем машины. На тот момент появился шанс приобретения желаемого авто, который оказался мимолетным. В самом начале своих поисков, я хотел какой-то седан. Но подумав и проанализировав, пришло решение искать транспортное средство, под стать нашим дорогам. Вот так я решился и отправился на поиски своего кроссовера.
Китайские и премиум авто сразу отпали, китайцы — говно, премиум — дорого. Смотрел все модели в ценовом диапазоне от 20к$ до 30к$. На первых этапах поиска приглянулся Ford Kuga. Однако внешний вид торпеды, слишком уж китайский. На мой взгляд, задняя юбка смотрелась как инородное тело, создавая ощущение, будто ее поставили из другого авто.
Когда мне попалась на глаза Kia Sportage, я понял — это она! Внешний вид кузова, салона, движок, соответствовали моим требованиям. Продумав желаемые варианты тюнинга, решил — надо брать. Однако покупку пришлось отложить, в связи с поиском, более серьезных вариантов, источника дохода.
Приблизиться к своей мечте, вышло только в 2014 году, когда появилась стабильная работа. С этого момента и началось накопление средств, на приобретение машины, длинной в почти 2 года.
Собрав половину суммы, я занялся изучением рынка. В мои планы не входило брать новый автомобиль, из-за стоимости в 33к$. А вот 25к$ за б/у, в такой же комплектации, вполне приемлемо. В итоге дальнейшего исследования законов ценообразования, стало ясно, что можно взять еще за более приемлемую цену, учитывая спад стоимости, в зимнее время.
Так и случилось, в результате я приобрел свою мечту за 19.2к$, в топ-комплектации с пробегом в 63к км.
Я очень рад, что купил машину.
Теперь по поводу самого автомобиля.
Нравится то, что она высокая. Удобно садиться в машину, однако без сноровки, о пороги пачкаются брюки, учитывая нынешнюю погоду. Про внешний вид уже писал, но повторюсь снова, я влюблен в нее. Единственное, что не нравится так это цвет, но я брал с расчетом, что буду оклеивать пленкой. Движок, подвеска — ничего сказать не могу, это первое авто, не с чем сравнивать, пока все устраивает.

Фотки позже добавлю, сейчас погода плохая, да и занимаюсь осуществлением своих планов, относительно усовершенствования машины.