Honda N-Box
Honda N-Box 2018, engine gasoline 0.7 liter., 64 h.p., all wheel drive, CVT — owner review

I drive Honda N-Box, BMW X1, UAZ 315196 and BMW X6 (before: 3 cars)
Moscow, Russia
Owner's review
Как то в феврале 2024 шли с женой по вей парку на севере Москвы. Там в углу стояло это чудо инженерной мысли. Мы, естественно, как обладатели полноразмерных машин очень развеселились, с мыслями о том, кто же такое покупает.
Я залез в авто за руль, посидел, и офигел как там удобно. Потом уже менеджер показал мне автоматиеские задние двери. Мы переместились назад и там тоже оказалось офигенно.
Вернулся домой. Думал. Посмотрел обзор. Понял что для города это самый огонь огненный. Брать только нужно полный привод и турбо мотор.
Но по наличию турбо мотора и 4wd ничего не было интересного в Мск.
Стал изучать варианты с привозом под заказ.
Аукцион выиграли быстро. Доставка заняли почти 3 месца.
И вот в мае 2024 я первый раз сел за правый руль. 2-3 дня привыканий и все. Жена тоже время от времени ездит. Тоже говорит, что думала это будет сложнее, но в городе правый руль удобнее.
Эта машина не заменяет БМВ, но она очень сильно дополняет семейный автопарк. Я вообще не понимаю теперь, какой смысл покупать большую машину в город. Паркуюсь и проезжаю даже в самых забитых дворах.
Расход летом 400-450км с 1200 рублей. Зимой 300-320 км с 1200 руб. Считай бесплатно.
Из минусов — рефлекторные диодные фары. Никак не настроить нормально свет. Да, левую фару опеустил, правую поднял — но из-за обратных галочек есть два места пересвета и две темных зоны. Неудобно.
Features and Specs
- Engine 0.7 gasoline (64 h.p.)
- CVT
- all-wheel
- Manufactured in 2018, purchased in 2024
- Honda N-Box (2G) in production since 2017
Accessories

Repair and maintenance





Comments 2
Двойник 👍
+1