Honda Fit Shuttle Hybrid
Honda Fit Shuttle 2012, engine hybrid 1.3 liter., 88 h.p., front wheel drive, CVT — owner review
Album 1

I drive Honda Fit Shuttle Hybrid (before: Toyota Prius and Honda Airwave)
Vladivostok, Russia
Owner's review
Машина куплена на смену аирвейву, верой и правдой отъездившему 6 лет без единой поломки. По сути, это и есть аирвейв в новом кузове, потому и остановился на шаттле.
Опыт владения гибридом имеется (приус 20-ка), довольно противоречивый, но тут, думаю всё будет хорошо!
В БЖ буду писать по возможности, хотя задор уже не тот, что раньше, конечно. Погоняло болиду пока не придумал :)
UPD: 23/04/2020. Спустя полгода владения скажу следующее:
Больше всего смущала только кубатура и мощность бензинового агрегата — боялся, что динамика просядет (динамика, бгг), но нет — по ощущениям едет так же. По расходу — чуть меньше, но не радикально (5 л. вместо 6 на трассе, по городу особой разницы не заметил).
Радует вариатор — после дрыгливого бррр-уёбища япы наконец-то воткнули нормальную коробку с гидротрансформатором, остановка-троганье — сплошное удовольствие!
Не могу не отметить шумку — в салоне очень тихо, прямо разительно тише, чем в волне (в которой таки шумились двери и багажник, но эффект всё равно не тот).
Не радует отсутствие запаски, вожу с собой полноразмерную, что изрядно напрягает.
Stay tuned!
Features and Specs
- Engine 1.3 hybrid (88 h.p.)
- CVT
- front-wheel
- Manufactured in 2012, purchased in 2020
- Honda Fit Shuttle (1G) in production since 2011
Documents and legal matters

Modifications

Observations and impressions


Repair and maintenance




Wheels and tires









Comments 1