Honda CR-V Нежный "джип"
Honda CR-V 2000, engine gasoline 2.0 liter., 147 h.p., all wheel drive, automatic — owner review

TGOdessa
Was more than a month ago
Owner's review
Хорошая машина, универсальная и легко управляемая. Годы правда берут свое, и необходимо кое-что делать, для удовлетворения внутреннего перфекциониста. Многое исправлено и доработано, но всегда хочется еще.
Расход город летом 12,5-13, Зима 14-14.5
Трасса 9,5-10.
Features and Specs
- Engine 2.0 gasoline (147 h.p.)
- Automatic
- all-wheel
- Manufactured in 2000, purchased in 2017
- Honda CR-V (RD1/RD2) in production since 1995
Text edited 8 years ago
Driving complications

1
Не завелся в -15
vehicle breakdown

4
Неудачный (надеюсь пока) ремонт кардана.
vehicle breakdown

Щелчки, стуки.
vehicle breakdown

2
Ремонт стартера CR-V rd1
vehicle breakdown

3
АКПП чуть не приуныл.
vehicle breakdown

1
Спереди стук — тук-тук. Устранен)
vehicle breakdown

Спереди стук — тук-тук.
vehicle breakdown

Вакуумный усилитель и обороты двигателя.
vehicle breakdown

Главный тормозной цилиндр
vehicle breakdown
Events

25
Трансфагараш на Honda CR-V RD1
road trip
Modifications

Вопрос по акустике
car audio

2
Спойлер
styling
Repair and maintenance

2
Срезал балансиры с полуосей.
DIY

4
Замок пассажирской двери, клипса 72136-SM4-003
DIY

Немножко "Добрых" слов о шрусе Lynx
parts

3
Поменял АКб
consumables

Кардан не кардан и вибрация.
DIY

Внутренний передний ШРУС что брать?
parts

Чем читать ошибки и параметры работы систем двигателя, дорестайл? RD-1 K-line
electronics

Замена задних ступичных подшипников
dealership service

Причина стуков устранена.
dealership service

01463-SV4-000 ремкомплект суппорта тормозного Suzuki?
consumables

Кардан, продолжение, а что если?..
DIY

5
ГБО — О! И вариатор зажигания Mикролуч. И свечи.
dealership service

8
АКПП и ёё внешний фильтр
scheduled maintenance

2
Она глохла…
electronics

6
Арки+горловина сделаны
body work

Ток в 1-м положении ключа зажигания
electronics

1
Немного боли. Ржавчина.
body work

2
Покрасил петли передних сидений.
body work

Самостоятельный ремонт АКПП MDMA предварительные итоги.
DIY

Новости по акпп
DIY

АКПП снял теперь не знаю, что делать…
DIY

3
О водительской двери, немнога-многа букофф.
electronics

2
насос ГУР
DIY

1
Подскажите каталожный номер датчика температуры
DIY

2
Откуда течет?
DIY

2
Арки пришли CR-V RD1
body work

1
Вопрос по шумоизоляции.
DIY

1
Master kit АКПП
parts

Ремонт сигнализации
electronics

Замена ремня ГРМ и проблемы после ч.2
scheduled maintenance

Замена ремня ГРМ и проблемы после.
scheduled maintenance

Ремни
scheduled maintenance

Главный тормозной цилиндр ч.3
DIY

1
Замена масла АКПП
scheduled maintenance

Главный тормозной цилиндр ч. 2
DIY
Wheels and tires

Выбор летних шин.
tires
Miscellaneous

Как меня забанили на www.crvclub.ru/
just for fun

Comments 4
а почему такие мысли что двс и акпп ремонтировать? я взял 98г с Японии, пробег не знаю скручен или нет 120т.км. и всю зиму ездил в горы на летних резинах по снегу гололеду один раз закипел даже не заметил сразум что стрелка поднимается воды и шел на 2ой передаче акпп я и 4 пассажира в машине, остановился печку включил погазовал температура упала и заглушил чуть постоял дальше поехал, езжу по сей день и тфу тфу тфу все чики чики только крестовину надо менять и шаровые с стабилизаторными стойками резинками сказали на СТО, ну это мелочи я думаю, нормальная машина если и бережно относится то вобше все довольные кто ездит на таких
да вложиться придётся не мало…я отказался от покупки этого авто, именно изза дороговизны деталей и буду брать корейца
Мне нужна была машина определенного класса, основные требования — это повышенная проходимость и вместительность. Сначала я смотрел на киа спортейдж и был в мм от покупки, потом проехался, как-то все не комильфо, все гудит подруливать надо, вибрация от 2-х карданов и т.д. Начал смотреть на рав 4, и хонду. Начал с равов ну так, лучше киа конечно. Но в хонду я влюбился и понял что ни о чем другом не хочу слышать, кроме именно этой модели. По запчастям мне говорили, потом я и сам чуть приуныл. Но сомневаюсь, что как-то бы мог передумать, разве что взял бы CR-V только у другого продавца.
ну если осилите нормальное обслуживание, то будете только радоваться, машину подобно этой из новых меньше чем за лям двести даже не взять!а эту около 250-300 и вложений чтобы бед не знать около 50…удачи!