FormerHonda Accord Old good cherpachOk 84
Honda Accord 1984, engine gasoline 1.6 liter., 120 h.p., front wheel drive, manual — owner review

I drive Dodge Journey and Toyota Cresta Super Lucent_G (before: Toyota Carina ED, Honda Vigor and Honda Accord)
Odesa, Ukraine
Owner's review
Хотелось немного написать про мою бывшую машину, точнее про мой так называемый проект Honda Accord. Это первый японский автомобиль который у меня появился. Отличный авто для новичка, а так же легко поддающийся тюнингу и первому опыту сварки)))
После моего первого автомобиля ВАЗ2107 пригнанного из Венгрии, которая была на экспорт с велюровым салоном и кондиционером с завода, моложе на 6лет и в идеальном состоянии, чем эта хонда, все же этот Аккорд заворожил меня с первого взгляда, честно говоря, после него у меня было много авто, но все же именно эта, первая японская машинка оставила приятные воспоминания. С первой секунды я влюбился в этот автомобиль. У меня до сих пор остался в памяти приятный запах этого синего салона. Отличные ходовые качества автомобиля 1984г.в. Живенький двигатель очень резво разгонял ее до номинальных 160км/ч. Мне нравилось, что в тачке 84года был кондиционер, бортовой компьютер, отличная независимая подвеска, которую я сразу ощутил на трассе, машина небольших размеров, а ощущение, что она как корабль идет, нет, скорее плывет над асфальтом.
Через пару недель я увидел в ней образ Камаро, еще раз я повторюсь- это первый мой опыт с изменением внешнего вида кузова.
За время владения этим автомобилем были произведены такие работы:
-Тюнинг музыки (установка би-квадро музыки) 4динамика Sony по 80Ват в передних дверях +высокочастотные динамики, два овала в задней полке из 12мм фанеры и SW
-Переварил заднюю часть кузова
-Сварил спойлер хвостового типа
-Переварил и изменил форму передних крыльев
-Изготовил и установил переднюю губу
-Тюнинговая решетка радиатора
Все вышеперечисленное было изготовлено сугубо из металла
-Врезаная панорама по бомжу в крышу
-Форсирование двигателя
К сожалению остальные фото были утеряны
Features and Specs
- Engine 1.6 gasoline (120 h.p.)
- Manual
- front-wheel
- Manufactured in 1984, purchased in 2010
- Honda Accord (2G) in production since 1982







Comments 23
Жесть, ты ее заколхозил…
Это опыт работы со сваркой и тогда мне так хотелось, по истечению времени смотрю и диву даюсь😂🤣 Это история…)))
Мне тоже в молодости хотелось закоса под американки)))Слава Богу, Чайзер испортить не успел(хотя много чего для этого закупил)А 1-й Аккорд, очень красив в стоке.
Абсолютно согласен с тобой, но как говорится эти бы мозги в то время)
Comment deleted
Ну так бы туды 1уз и было бы шикарно… И сделать купе…) и был бы настоящий комаро)))
Это первый мой опыт))) так-то да, на сегодняшний день я бы jz совал туда
Не… Лучше уз там объема больше и простора для тюнь больше… От дз бы коробас поставил мех на уз… Классно бы ехала и напраалений для тюня больше
В принципе ты прав!
)))
88klever88
В принципе ты прав!
А ты продал ее уже?
О, да! Это было давненько уже, моя первая иномарка
Жалко! Классный агрегат получился бы…)
На тот момент я был зеленый и глупый, нужно было оставить на будущее!)))
88klever88
О, да! Это было давненько уже, моя первая иномарка
Моя первая тут есть на драйве в БЖ беленькая! Так она до сихпор у меня! Только Двиг поменяли на инжектор
88klever88
О, да! Это было давненько уже, моя первая иномарка
Сейчас езжу на ней пока эксива делаю…
А привод перед или зад?
Классная хонда)
+1
Спс!)))
Прием! Слышу хорошо!)))