FormerHonda Accord Type-S

Всем привет)
На драйве уже 5 с копейками лет, и никак не удосужился завести блог о каком либо авто. Вот первый раз, в первый класс)
Honda Accord 8 2.4 AT 2008 г.в. в комплектации Type-S
Писать технические характеристики не вижу смысла, все и так их знают, а те кто не знает в интернете много инфы.
Купил её спонтанно, вообще после японца, хотел попробовать немца. А именно Audi A6 C6 3.0TDI либо BMW E60 530d. Не знаю какой чёрт меня попутал)) но всё-таки кинул эту затею, пришёл в себя и решил ездить на хонде.

Автомобиль безумно нравиться, а именно:
-Дизайн экстерьера и интерьера
-Управляемость и динамика
-Качество звучания штатной аудио системы
-Эргономика салона для водителя и переднего пассажира
-Качество отделки салона(кроме тончайшего кожзама которым обшиты боковины сидений)

Из минусов:
-Пространство для задних пассажиров практически отсуствует
-Тупейшая АКПП из-за которой авто теряет в разгоне мало без чего 2сек(плюс ей за надёжность)
-Слабое ЛКП
-Багажник без каких либо сеточек и отделов. Дешёвый материал отделки багажника. И этот ковёр багажника (который закрывает докатку) в основе которого лежит какой-то пластик, который выгибает от мойки или фиг знает от чего.
-Трещащая VTC от которой спасу нет, меняй не меняй, всё-равно затрещит)
-Троллейбусность АКПП, точно так же )

Но это всё фигня, главное что это Honda, а я фанатею этой маркой, цена/качество, душа — найди попробуй другую такую.

В планах:
1. Перетяжка передних подлокотников
2. Холодный впуск Takeda intake
3. Otto Zimmermann
4. Хром молдинг от рестайла
5. Enkei Ame Schrift R19 + Nokian Z G2 245/35R19
6. Симметричный задний ход
-Пружины Eibach Pro-Kit -35мм
-Лип-Спойлер багажника и Бленда на стекло
-Перетяжка руля и кулисы
-Тонировка задней части авто
-Reflash
-Вырезать каталики
-Электропривод багажника
-Электро сидухи от exe
-Линзы в дальний свет (или рестайлинг оптику, если найдётся)
-ШВИ багажника, а там посмотрим