Great Wall M2 Elite (Кубический Мъ)
Great Wall M2 2013, engine gasoline 1.5 liter., 99 h.p., front wheel drive, manual — owner review

Owner's review
Совершенно случайно интересующая меня комплектация Ховера М2 оказалась в наличии… Первые четыре фото были сделаны ещё дилерской парковке (на четвёртом фото удачно получилось сравнение высоты М2 с Н3 (благо, что Н3 как раз туда подогнали).
Комплектация Elite
— кожаный салон (весьма хорошего качества, хотя не стОит думать, что это натуральная кожа… её, наверное, только в крутых Мерседесах-БМВ — ну и на авто "ещё круче" ) можно увидеть).
— стеклянный люк на два положения с эл. приводом.
— электро-складывание боковых зеркал
— мультимедийный центр с сенсорным экраном и управление на руле (позже буду менять на более навороченный, но в этом оказался в наличии и слот для MicroSD карт, да и с подключением китайского же телефона проблем не возникло — громкая связь работает хорошо).
Осталось получить номера, и прикупить ещё комплект дисков с зимней резиной (у дилера в наличии оказались только стальные… и дороговато, как я посчитал…)
Ощущения и всё остальное напишу позже :)
Features and Specs
- Engine 1.5 gasoline (99 h.p.)
- Manual
- front-wheel
- Purchased in 2013
- Great Wall M2 in production since 2010
- License Plate number: Н568ОР40
Accessories







Documents and legal matters

Driving complications



Events

Modifications













Observations and impressions








Photos and Videos

Repair and maintenance


























Wheels and tires




Miscellaneous



























Comments 54
Машина суппер, нравится мне форма М2-го, подпишусь и почитаю
немного напоминает Мерседес ГЛК
Не-е. тот ещё "квадратнее" :-)
Подпишемся, почитаем)
Ну у меня, теперь, уже почти пятилетний опыт владения "китайцем". хотя пробег, конечно, маленький.
Я семь лет владею китайцем и тоже пробег не большой, а М2 красавчик
Интересное авто)
Большей частью это всё заслуга японцев. Но китайцы тоже не зря хлеб ели — добавили то, что чего так не хватало (лично для меня) в Bb/Scion — а именно клиренс :-)
Неделю назад купил такой. С каждым днем все сильнее болдею от него! Супер авто!
Классный кубик :)))))
Подпись!очень интересный БЖ!удачи на дорогах!
подпись )))
Нравится эта машинка, подпись
Был у меня бб — очень радовал. Он был единственной машиной, которую пришлось продать из-за финансовых нужд, а не из-за того, что начала сыпаться или гнить. До сих пор вспоминаю о нем!
А сегодня. гуляя по ТРЦ, увидел его! М2! Зацепил формами своими. Заглянул в салон и… все как на бб, только механика)
Прям загорелся снова)
Вот сижу, читаю о нем)
И вас нашел даже. Вроде как вы первый тут)
Подпишусь и буду следить.
С радостью бы приобрел М2 второго рестайла!
Приветсвую! Боюсь только, что в России "второго рестайла" М2 придётся ждать "до второго пришествия"… К нам и этот-то два с лишним года добирался… Да и в самом Китае не всё понятно с М2 — на автосалоне в Пекине его не было, и у ГВ сейчас свои планы по налаживанию выпуска новых Н2, Н8 и Н9, плюс легковые седаны.
С другой стороны, в России продавать М2 и М4 (а также и вышеуказанные модели) отныне будет сам GreatWall (но уже под брендом Haval), а не Ирито (им останутся только H3/H5/H6 которые выпускаются тут же, в России).
А бренд Hover уже канул в лету…
Плохи новости.
Ну да ладно. )
Подпись!Удачи на дорогах!
блин чет нет отзыва о том о сем)
А что значит — о том о сём? :-)
Что успел до зимы — описал, а сейчас зима на дворе — с машинкой холодно что-нибудь делать… Жду наступления тепла… там "планов громадьё" :-)
Если интересует как заводится — до -26°С без проблем, холоднее не было. Прогревается ОЖ достаточно быстро до 50°, и относительно долго от 50° до 87°. Зато когда ОЖ 75° и выше — в салоне "Африка".
Стёкла не обмерзали, все обогревы работают (правда я только один раз воспользовался обогревом заднего стекла и зеркал — после ледяного дождя ), а вот сиденья почти постоянно с обогревом — то на "Hi" то на "Lo" пока салон не прогреется.
вообще про эксплуатацию, управляемость, поведение на кочках и тп