К нам в студию они приезжали на шумку оклейку, первые и рест/рестрест. Пластик там очень дешманский стоит. Либо белеет, либо царапина. Никогда не понимал.
К нам в студию они приезжали на шумку оклейку, первые и рест/рестрест. Пластик там очень дешманский стоит. Либо белеет, либо царапина. Никогда не понимал.
Она очень не понравилась подвеской и странным алгоритмом привода тормозов. Вдобавок к этому есть фобия к отсутствию запаски)) Гибриды рассматривал, даже не один. Но они почему-то все без запаски. Мне такое не подходит.
Ну если ездить только по асфальту между населенными пунктами, то наверно можно. Я регулярно съезжаю с дорог. И в случае чего не хочу куковать в ожидании эвакуатора, который в некоторые мои локации может в принципе не доехать.
Она очень не понравилась подвеской и странным алгоритмом привода тормозов. Вдобавок к этому есть фобия к отсутствию запаски)) Гибриды рассматривал, даже не один. Но они почему-то все без запаски. Мне такое не подходит.
Что с подвеской не так? Побрякивает сзади? Цена вопроса 20тр
Нет, тихая была на тест-драйве. Подвеска спереди и сзади будто от двух разных машин. Управляется как автобус, задних пассажиров укачивает. Вообще это единственное авто, в котором за время тест-драйва сзади укачало. Лезть, разбираться и устранять инженерные просчеты за 5 лимонов вообще нет никакого желания. Я лучше сразу возьму более продуманное и сбалансированное авто, коих на рынке хватает.
Потому что "преиум" придумывают продаваны и купленные продаванами журналисты для того, что бы продать подороже тем у кого есть деньги.
А так то все автомобили это просто технические устройства с набором определнных опций. Где-то один набор, а где-то другой набор. Каждый выбирает для себя.
Из любого утюга что это премиум Не вещают! Машина которая дешевле чем рав4 и тигуана, Не может быть премиумом априори, вы наверное спутали с каким нибудь аито, или линк энд ко.
У нас вещают)) Я скажу больше. Когда начинаешь обращать внимание на детали он ощущается даже чуть дешевле, чем Атлас Про. Я сейчас не про комплектацию и материалы отделки говорю, а про уровень исполнения.
Как-будто и про китайцев уже можно начинать говорить, что раньше делали лучше))))
На Линк и Ко не ездил. Смотрел Серес, Воях, Вэй. Они тоже не продуманные.
Ну не знаю у меня первый китаец, могу сказать что монжаро сделали хорошо, первый рест ещё лучше, а второй рест прям если по материалам то здорово, причём это никак не отражается в цене. Воях и вей я непонимаю, наверное как и сами кто это придумывал, а серез это же аито, и у них как по мне так очень здорово и 7 получилась и 9, они здорово потеснили не то что лисяны, а если верить китайско-русским блогерам, даже у БМВ продажи забуксовали.
А у меня не первый китаец. Не нашел чем рест лучше. Высокий тонель не понравился. Переводя руку с руля в любое место задевал рычажок кпп. Поэтому целенаправленно брал дорест. В нем эргономика лучше сделана. Аито 7 может и неплох, но меня смущает тот же внешний вид, что и Донфенг за 2.5 млн. Неловкое ощущение, что переплатил. Да и так облазив его внутри желания взять на тест-драйв не возникло.
Рычаг никуда Не переехал форма такая же, кнопки лучше, мониторы сочнее, пластик кожа дороже, сиденья удобнее, опять же есть массажи! Донфенг даже близко не похож, нет проекции в фарах
Аито и есть Донфенг. И они очень похожи. Рычаг в первом ресте Монжаро переехал, такие авто у нас стоят в салонах сейчас. Второй рестайлинг да, по-другому сделан, но я не видел таких машин у ОД и торчащие планшеты точно не для меня. Я в этом плане очень консервативный.
Не первый раз читаю, что в атлас про шумка лучше. А новый атлас не смотрел?
Смотрел только в салоне в статике. Не нравится дизайном и отсутствием кнопок.
О, супер, почитаем) я уж расстроился, когда в бж атласа увидел что по новой не будет постов ))
Не планировалось. Ожидание / реальность не совпали. Думал, что машина будет лучше, а оказалось просто больше.
К нам в студию они приезжали на шумку оклейку, первые и рест/рестрест. Пластик там очень дешманский стоит. Либо белеет, либо царапина. Никогда не понимал.
Я вот вообще не о пластике говорю))
MAGNAT633
К нам в студию они приезжали на шумку оклейку, первые и рест/рестрест. Пластик там очень дешманский стоит. Либо белеет, либо царапина. Никогда не понимал.
От чего белеет?
divikul
Не планировалось. Ожидание / реальность не совпали. Думал, что машина будет лучше, а оказалось просто больше.
Надо было вою фри взять!
Она очень не понравилась подвеской и странным алгоритмом привода тормозов.
Вдобавок к этому есть фобия к отсутствию запаски)) Гибриды рассматривал, даже не один. Но они почему-то все без запаски. Мне такое не подходит.
21 век! Я на бмв уже 10 лет назад без нтх ездил! ))
Ну если ездить только по асфальту между населенными пунктами, то наверно можно. Я регулярно съезжаю с дорог. И в случае чего не хочу куковать в ожидании эвакуатора, который в некоторые мои локации может в принципе не доехать.
divikul
Она очень не понравилась подвеской и странным алгоритмом привода тормозов.
Вдобавок к этому есть фобия к отсутствию запаски)) Гибриды рассматривал, даже не один. Но они почему-то все без запаски. Мне такое не подходит.
Что с подвеской не так? Побрякивает сзади? Цена вопроса 20тр
Нет, тихая была на тест-драйве. Подвеска спереди и сзади будто от двух разных машин. Управляется как автобус, задних пассажиров укачивает. Вообще это единственное авто, в котором за время тест-драйва сзади укачало. Лезть, разбираться и устранять инженерные просчеты за 5 лимонов вообще нет никакого желания. Я лучше сразу возьму более продуманное и сбалансированное авто, коих на рынке хватает.
Потому что "преиум" придумывают продаваны и купленные продаванами журналисты для того, что бы продать подороже тем у кого есть деньги.
А так то все автомобили это просто технические устройства с набором определнных опций.
Где-то один набор, а где-то другой набор. Каждый выбирает для себя.
У вас не правильные утюги
это точно НЕ премиум)
Из любого утюга что это премиум Не вещают! Машина которая дешевле чем рав4 и тигуана, Не может быть премиумом априори, вы наверное спутали с каким нибудь аито, или линк энд ко.
У нас вещают))
Я скажу больше. Когда начинаешь обращать внимание на детали он ощущается даже чуть дешевле, чем Атлас Про. Я сейчас не про комплектацию и материалы отделки говорю, а про уровень исполнения.
Как-будто и про китайцев уже можно начинать говорить, что раньше делали лучше))))
На Линк и Ко не ездил. Смотрел Серес, Воях, Вэй. Они тоже не продуманные.
Ну не знаю у меня первый китаец, могу сказать что монжаро сделали хорошо, первый рест ещё лучше, а второй рест прям если по материалам то здорово, причём это никак не отражается в цене. Воях и вей я непонимаю, наверное как и сами кто это придумывал, а серез это же аито, и у них как по мне так очень здорово и 7 получилась и 9, они здорово потеснили не то что лисяны, а если верить китайско-русским блогерам, даже у БМВ продажи забуксовали.
А у меня не первый китаец. Не нашел чем рест лучше. Высокий тонель не понравился. Переводя руку с руля в любое место задевал рычажок кпп. Поэтому целенаправленно брал дорест. В нем эргономика лучше сделана.
Аито 7 может и неплох, но меня смущает тот же внешний вид, что и Донфенг за 2.5 млн. Неловкое ощущение, что переплатил. Да и так облазив его внутри желания взять на тест-драйв не возникло.
Рычаг никуда Не переехал форма такая же, кнопки лучше, мониторы сочнее, пластик кожа дороже, сиденья удобнее, опять же есть массажи! Донфенг даже близко не похож, нет проекции в фарах
Аито и есть Донфенг. И они очень похожи.
Рычаг в первом ресте Монжаро переехал, такие авто у нас стоят в салонах сейчас. Второй рестайлинг да, по-другому сделан, но я не видел таких машин у ОД и торчащие планшеты точно не для меня. Я в этом плане очень консервативный.
Вы просто Не видели это вживую! Круче во много раз до реста! А почему поводу аито, алиса никакой связи с донфенгом не видит
Алиса?)))) Ахххах.)) Нашли кому верить…
ru.wikipedia.org/wiki/AITO_M7
Где похожесть с донфенгом?
Ну посмотрите на Донфен ix7 или на его гибридного близнеца evolute I-space.
Не одной линии с аито нет, вы что то путаете
Новое поколение? В сентябре таких не было у дилеров.
Не надо ориентироваться на дилеров! Они тормозят года на 2-3
antonio81
Вы просто Не видели это вживую! Круче во много раз до реста! А почему поводу аито, алиса никакой связи с донфенгом не видит
А что мне даст просмотр этих таблоидов вживую кроме озадаченности как с этим ездить ночью?
Я, же говорю на пальцах тяжело объяснить, надо трогать
Ну, будут живые машины, потрогаю))