Geely Coolray
Geely Coolray 2021, engine gasoline 1.5 liter., 177 h.p., front wheel drive, robotic — owner review

I drive Geely Tugella Базальтовый серый, Geely Coolray and Renault Safrane 2.5 20v RXT
Minsk, Belarus
Owner's review
Понадобилась машина с автоматической коробкой, быстрая, компактная и удобная. И именно хотел в таком цвете — океанский синий. Т.к уже были много авто разных классов, но б/у, решил глянуть что то новое. Начал с одноклассников — Рено Аркана, Рено Каптюр (новая модель), Шкода Карок, Киа Спортэйдж, Киа Рио Х. Последовательно все просмотрел, потестил и пришел к таким выводам. Рено скатилось ниже некуда — авто полный мусор, но цены просят по взрослому, Киа — спортэйдж с 2.0 и автоматом ни хрена не едет, киа рио х — мелкая сильно, шкода карок — едет более менее, но рубленый дизайн внутри, снаружи простая, и главное — максимально раздута цена непонятно за что. Совершенно случайно увидел Джили Кулрей, решил заехать на центр — глянуть чисто для галочки, чтобы потом жаба не ела. Увидел и был сильно удивлен как интерьером так и экстерьером — современная машина по всему, потом покатался на ней прилично — в бюджетном классе просто пушка с максимальным количеством опции. Но не было синего цвета — были остальные все — поставили покупку на паузу — прошло время и тут позвонил менеджер с центра — есть что хотели. Ценник вполне адекватный, гарантия 4 года или 100 000 км. Решили брать. Очень шустрая машина. Спорт режим не включаю практически — нормального хватает всегда. Эдакая мелкая зверюка когда на газ наступаешь. Ездил на чипованной уже на 220 лошадей — так там трогается она только в эко режиме, потом при нажатии на газ просто вжимает в кресло.
Features and Specs
- Engine 1.5 gasoline (177 h.p.)
- Robotic
- front-wheel
- Purchased in 2021
- Geely Coolray (1G) in production since 2019
Observations and impressions







Wheels and tires


Comments 6
Вот так вот, сначала человек проповедует старое доброе Рено и презрительно смотрит на современный автопром, а потом резко фанатеет от китайца…
Китаец китайцу рознь. Джили купило Вольво — старейшего производителя добротной, надежной и безопасной техники. В те времена когда они сотрудничали с Рено, у тех были достойные машины (Рено Сафран с 2.5). В отличие от других бюджетных производителей Джили сделало гигантский шаг вперед (не без помощи Вольво конечно) и сравнивая вживую конкурентов — Кулрей на первом месте по всем показателям — начиная от экстерьера, и заканчивая динамикой. Рено же наоборот скатилось ниже некуда — хотя было на первом месте при выборе. А найти сейчас живое б/у практически невозможно — одни трупы на коленях. На живых ездят пока. На запад дорога закрыта. а то что сюда прикатывают из современных Рено или Пежо или Ситроенов — имеет мало того что дизеля так и еще огромные пробеги (которые понятно что корректируют в угоду покупателям в меньшую сторону). С удовольствием бы взял новый Рено Сафран с 2.5 или 3.0 — только где ?
А тот что в профиле Сафран продан уже или пока остаётся в семье?
Сейчас уже продан. Жаль — классное авто. Но на двух ездить сложно. Вспоминаю с теплотой — Сафран очень достойная машина, никогда не подводившая. В любое время года, в любых режимах, всегда обеспечивала комфорт и безопасность.
Я так понял что у них там нет плана что выпускать. Какую краску завезли той и красят. Раньше были все цвета — кроме синего, сейчас появился черный. Что удивительно когда смотрел одноклассников у арканы синего не было — посмотрели что у всех начал появляться и сделали тоже синий — спецверсия якобы. И синим тоже интересно — когда забирал авто из салона мог его два раза продать — люди хотели именно синий. Так что может сейчас наладят все цвета.
А как же удалось оторвать "океанский синий"? Он же вроде уже с осени как не выпускается в таком цвете.