Geely Atlas Зелёный Глюк

После покупки жене куллрея в прошлом году, стал испытывать дискомфорт от своего 14-ти летнего киа сид, ну и друзья и родственники тоже промывали мозги что пора сменить машину. Скатался посмотрел танк 300 для бездорожья тачка огонь, но динамики нет, расход дикий, салон тесный по высоте, подвеска жёсткая, ожидал что будет мягче, ну и в говна нырять на тачке за 3.5-4 млн р, я на это не готов ну и парт тайм жить можно на примере соболя на котором я гонял эту зиму, ну в общем танк 300 для богатых фанатов офроуда, а для этого у меня есть шнива и соболь. Чери и эксиды не воспринимаю за машины совсем. Чанган юни к 2023 г, отдавали в макс комплектации за 3.6 в мае с трейд инами и кредитами, огромное авто но с низкой посадкой как в туареге, ну и разгон очень овощной, а так машина очень зашла дизайном и салоном. Хавалы сколько не смотрел, ни сидел в них, дешманье дешманьем показалось, не мое авто. По итогу в общем выгнали меня на тест драйв атласа 4*4, по деньгам атлас про конечно поприятнее, но дизайн устарел, да и внутри не сильно крупнее куллрея, мне лично маленькая. Пришёл прокатился на атлас передний привод на роботе, динамика не впечатляет после туарега ну и цена не 15 млн. р. да и туарег тоже уже привык к его 5.8 до сотки, тоже не удивляет хочется быстрее. По итогу оформили доки в чт и в пт забрал машину. Тачка была только в макс компл, хотя я хотел базу, но оказали давление дружеские силы))))) со словами живёшь один день)))) и +300 к прайсу потрачено и тачка теперь моя, изначально хотел синюю но в салоне посмотрел полный привод не зашел. Проехал за пол месяца 1500км, динамика дохловатая, на трассе не мог обогнать киа рио на 150км в час… это боль)))) ну я правда был полностью гружёный под завязку, а он возможно пустой, но все же ожидал большего от 200 коней. Соренто 2021 на 2.5 был ещё хуже чем атлас, у соренто 3.5 хз где где кони потерялись, особо адовой динамики тоже не было, как и тяги ИМХО. Качество отделки считаю проще, чем у прежнего атласа, и тачка весьма шумная в сравнении с куллреем. Передняя панель скрипучая, её дребезг выбешивает ужастно, ну на туареге салон еще более говорящий на любых неровностях, а там между прочим пневма, , поэтому катаюсь на туареге и радуюсь что на атласе скрипов пока что меньше ))))). Климат как у всех то жарит то морозит, но температуру найти можно, на туареге работает ровнее но тоже бывают затупы как и здесь, когда тебе на 23 жарко на 21 тоже жарко на 19 скидываешь и начинается лютый холод, и ты поднимаешь потом опять до 23 и уже работает нормально. Авто поднятие 5й двери давно мечтал зачетная штука. Салон из дерьмотита надеюсь поживёт долго. Подвеска очень понравилась, на 45м профиле не считаю её жесткой. Управляемость очень нравится. Ну как то так)))) ну и багажник хорошшшш особенно если пол опустить просто бомба. Катанулся по грязи едет шикарно даже не включал офф роад режим. Салон бесплатно заантикорил машину, затонировал, и поставил брызговики. Машина радует, но есть нюансы с которыми придется мириться, но и цена у нее не как у немчуры.