FormerGAZ 69
GAZ 69 1955, engine gasoline 2.1 liter., 52 h.p., all wheel drive, manual — owner review
Owner's review
Если предложить человеку выбрать себе машину, такую, чтоб раз и навсегда, то задача может показаться невыполнимой. Нет машины на все случаи жизни, и многие убедились в этом на собственном опыте.
Мне повезло, единственная машина, которую я хочу – это ГАЗ-69.
Я сказал об этом друзьям и они приняли мои слова за шутку.
Полтора года я штудировал сайт www.gaz69.ru/ и в моём архиве накопилось несколько тысяч фотографий ГАЗиков.
Когда я купил машину в состоянии металлолома, друзья покрутили пальцами у виска и решили, что это быстро пройдёт. Они даже не верили, что я её заведу. Но через месяц я поменял двигатель и завёл машину, а спустя ещё две недели получил номера. Так у меня появилась своя машина, мой Дружок!
Планы на эту машину очень простые — сделать идеальную реплику. Довести родной двигатель до 75 лошадиных сил. Установить скоростные пары в мосты. Модернизировать тормоза. Выкинуть крышу, на которую я потратил столько сил и времени и вернуть съёмный каркас под тент. В общем, работы предстоит гораздо больше, чем сделано, но…дорогу осилит идущий.
И ещё несколько слов. Из всех фотографий ГАЗ-69, собранных мною, больше всего меня тронула одна, та, где на пыльном лобовом стекле было написано: «Я буду жить!»
Западный Кавказ. Архыз. Май 2011 года.
Features and Specs
- Engine 2.1 gasoline (52 h.p.)
- Manual
- all-wheel
- Manufactured in 1955, purchased in 2010
- GAZ 69 in production since 1953
Events
Comments 91
Бывших не бывает🤘
Просьба, если попадется недорогой экземпляр (без мет. крыши) в Вашем регионе, как-нить маякнуть мне, тоже захотел 69й!
Недорогой и к тому же полностью оригинальный, да в хорошем сохране — это практически сказка. Недавно была такая машина, как только скинули цену с 200 до 80 тысяч, сразу ушла, но это была четырёхдверка и с приваренной металлической крышей.
Спасибо за инфу! Удачи в продвижениях и постройках машины!
Доброго, уже долго подбираю оптимальную высоту крыши для своего. А тут увидел ваш. И вижу тот оптимальный баланс между высотой крыши и размерами окон! Если вас не затруднит, можно размеры окон, и высоту от пола в салоне до потолка?
Вчера только в тысячный раз разглядывал крышу и заметил, что задняя часть немного выше передней, (по дугам тента) сантиметра на два, по ощущениям. Попробую сегодня снять размеры, потолок, правда, утеплён, придётся покумекать, как это обойти. Размер окон тоже сниму, но сразу скажу своё замечание, я бы окна сделал точно по размеру выштамповок на бортах, тогда был бы самый ажурчик! Я был ограничен старыми деревянными стойками внутри, поэтому окна немного короче, чем хотелось.
NTRegulus
Доброго, уже долго подбираю оптимальную высоту крыши для своего. А тут увидел ваш. И вижу тот оптимальный баланс между высотой крыши и размерами окон! Если вас не затруднит, можно размеры окон, и высоту от пола в салоне до потолка?
Что ж, глазомер меня не подвёл! Высота крыши действительно отличается в районе передней и задней дуги на 3см! В задней части от пола до верха крыши 127,5 см, в передней части 124,5 см. Толщина крыши с утеплением 5см. Задние окна длина 119 см, высота 43,5см. Но, как я и говорил, их можно сделать длинней.От среза заднего окна до задней стенки 21,5см, до отлива крыши 6,5см, до петель тента 12,5см, до молдинга 7см. Высота окна дверной надставки 31см, длина в нижней части пассажирской двери 74,5см, деревянная окантовка внутри 4,5см, в нижней части 14см, закреплена на стандартных поручнях двери.
Большое спасибо! Учту где подправить! Смотрится отлично, все равно! Еще раз спасибо!
Статно выглядит с такой крышей. А двигатель 70 л.с. от ГАЗ-21?
двигатель УАЗ-450,65 л.с. + двухкамерный карбюратор
Очень классная машина! Люблю ГАЗ-69, именно в этом кузове. Если в России и стоит что-то покупать, то это ГАЗ 69! Даже без комментариев!
согласен!
Очень люблю Архыз и все его окрестности но увы очень давно там не был :(
Это легко исправить!Причём уже скоро, на майских праздниках!
Да очень хотелось бы, но просто как всегда когда народ отдыхает, мы будем работать ради этого народа
у меня работа такая же, но…есть пять отгулов и я их безсовестно использую!;)
Интересный и живописный БЖ! Подпись. Удачи…
благодарю!Надеюсь, и дальше будет немало увлекательного!
Дружок очень бодро выглядит. Жду когда руки дойдут до своего.
работы по нему ещё непочатый край!;)