FormerGAZ 31 029 "Волга"

К сожалению, распилена в металлолом, будучи на ходу и в приличном состоянии по кузову в, примерно, в 2023. С учёта последний владелец не снимал.
Итак…
Это была первая новая, с салона скажем так, Волга отца. Это была переходка, т.е. часть узлов была от более новой Волги 3110. Комплектация 330 — передняя подвеска с дисковыми тормозами, неразрезной мост и разболтовка 5х108. Но коробка стояла четырёхступечатая механика. В салоне из изменений были лишь высокие "десяточные" сиденья, а торпедо, руль и дверные карты стояли формата 31029. Двигатель ЗМЗ, в простонародии "четыреста кривой" или 402.
Была куплена в 1997 году, мне два годика, за миллионы рублей))) Мне два годика, машина была на каждый день, ездили везде и всюду — к отцу на малую родину и к маме, а также на дачу. Головной боли не переподносила, но доработки от нас были. Первая — самостоятельно поклеенная тонировка задней послусферы- причина была во мне))) Далее был врезан импортный люк в крышу. Импортный(!) люк в 97 на ВОЛГУ. И не потёк за всё время нашего пользования. Опять же, причина порчи крыши была во мне. Почему? От открытых окон задувало летом по трассе, а люк вытягивал жару, хоть немного, но вытягивал.
Поскольку ездили далеко, то от родни везли много чего на наш суровый Север гостинцев, плюс дача. В один момент рессоры сказали хватит 🚫 И просели по самые отбойники. Прошло года два с момента покупки и сели рессоры.
В каком-то году отец поменял коробку. Не потому что старая померла, а потому что четырёхступки не хватало. Естественно, была установлена новая, с магазина, пятиступенчатая.
На малой родине отца пару раз теряли передний госномер из-за неудачного крепления его. К счастью, находили. В конце концов номер был прикручен длинющими шпильками сквозь бампер в фартук.
Ещё маленьким, я любил сидеть за рулём и крутить его, пока он не защелкниться в замке. По сути это была первая Волга, за рулём которой я был. Да, коленях у отца и видел руль лишь)))
Больше всего мне запомнилась наклейка на лобовом стекле, которая мне очень понравилась в то время.
В 2001 году отец покупал новую Волгу, модель 3110 и она есть здесь на сайте. "Десятка" покупалась в мае месяце, незадолго до школьного выпускного сестры. И крайний раз я увидел её вечером, когда отец перекладывал вещи в темно-зеленую машину. Серая Волга стояла задом, с открытым багажником… После её не видел… Из воспоминаний лишь те отрывки поездок куда-то, как отец ставил её в гараж, рядом с посёлком который стоял. Она помогла нам переехать из посёлка Солнечный непосредственно в город Сургут. Километров 10 примерно.
Не так давно нашёл у себя членский билет гаражного кооператива, в котором был вписан госномер Волги. Вбив его в автокоде, естественно узнал, что номер не актуален и светится новый. Порадовало, что Волга жива и не списана, стоит на учете и есть страховка. И там же было фото. Старые фото, в нашем владении, ещё найти бы, что нереально, а это актуальное состояние.
У нас были обычные штампованные диски с колпаками, которые сменились на колеса о 31105, новые боковые зеркала, обновилась тонировка, задний бампер от 3102. Из больших изменений- замена моськи от 3110. Запомните раз и навсегда- не было на этом кузове передка от 3110, только 31029! И ужасно кустарно покрашена. Это единственное фото в нынешнем виде. Может, кто увидит её и сделает ещё фото) Сейчас она в Тюмени, куда её сразу перегнали после продажи.
Вот такая Волга была у нас)