GAZ 21

Привет всем.

Автомобиль Газ-21Р.
Июль 1965 года — Волга сходит с конвейера, а в августе того же года в Киеве приобретена моим дедом, который на то время проживал в городе Калинин, ныне Тверь.
Дед — военный в отставке, полковник, служил в период холодной войны на Кубе и автомобиль приобретён на заработанные той службой деньги.

Автомобиль бывал в Черновцах, в Москве, Бердянске, Киеве, многих других пунктах, которые уже и не вспомнить, но примерно прикинуть поглядев на карту автомобильных дорог можно.

Волга находится всю жизнь в нашей семье и "вырастила" уже третье поколение, она является неотъемлемой частью семьи.

Последний капитальный ремонт с перекраской Волги был проведён с 89 по 91 год в нашем гараже.
Список некоторых модернизаций.

— генератор переменного тока

— КПП от газ-24

— ручник на задние колёса

— главная пара заднего моста от газ 24 с отношением 4.1

— рычаги передней подвески с сайлент блоками газ 24

— цилиндры на всех колёсах с самоподводом и тормоза с усилителем и разделителем от газ 24

— бесконтактное зажигание

— повороты перенесены в нижнюю секцию задних фонарей

— лампа аварийная давления масла

— через переходник полнопоточный масляный фильтр

— карбюратор "озон" 2107, стояли к-22, к-124, к-129

— масляный радиатор

Более детальный список модернизаций в этой теме www.drive2.ru/l/538120508038711547/

Все заменённые оригинальные запчасти сохранены, вплоть до дверных карт и потолка, при желании машину можно вернуть практически в 100% оригинал.