GAZ 21 Черная
GAZ 21 1969, engine gasoline 2.4 liter., 70 h.p., rear wheel drive, manual — owner review

I drive Chevrolet Aveo Sedan Синий брат and GAZ 21 Черная
Sochi, Russia
Owner's review
Эта замечательная машина находится в семье уже 41 год. Газ 21 3-й серии.(Ласточка).
Машина была куплена в 1970 году, моим дедом, ветераном ВОВ, впоследствии лауреатом ленинской премии, Ковальчуком Михаилом Самсоновичем, историческая справка: нач. шахты «<байдаевская» треста «Куйбышевуголь», — за создание скоростного проходческого комбайна «ПКГ» для проведения подготовительных выработок и нарезных работ в пологопадающих пластах средней мощности.
Машина стояла в краснодарском крае в городе Курганинск в сухом гараже, дедушка на ней выезжал только на дачу. Сам я живу в городе Сочи, еще с детства мне нравилась эта машина. Приезжая из Сочи в Курганинск, мы часто выезжали на природу и дедушкину пасеку. На пассике- даче, дедушка держал гусей, как сейчас помню, гуси о приближении машины к пассике, узнавали по звуку мотора и очень громко встречали.
В 1995 году перешла моему отцу по наследству. Она где-то года 2-3 года стояла под навесом в Сочи. Отец перебрал тормоза, крутанул ключом двигатель, и она завелась. Поездил на машине где-то до 2004 года. Вышла из строя коробка передач, мастер один покопался и все равно не смог сделать, а там кризисы и все такое, машина встала. Стояла она около 5-ти этажки во дворе до 2011 года. Много раз подходили, предлагали продать. Но, я отцу сказал, либо Я ее сделаю!, либо пусть сгниет под домом, продавать память нельзя! Сделать не мог, для восстановления нужны были деньги, а откуда у студента они. Сердце обливалось кровью когда на нее смотрел. Чтобы ее не разобрали умельцы и детвора не потоптала, мыл ее где-то раз в месяц. Соседи проходили и спрашивали, — что продавать собрался?, а я им в ответ, – да нет! Восстанавливать буду(конечно приврал, на тот момент).
В апреле 2011 года решил жениться, и автомобиль у меня был на свадьбе ГАЗ 21 цвет белая ночь в экспортном варианте. С хозяином волги случайно свел случай, увидел на фотографии у друзей эту машину. Он мне подарил коробку передач, которой мне так не хватало, говорит, — вот если хочешь бери. Я взял, но в замен, подарил ему классические в хроме зеркала заднего вида.
Вот наступило лето 2011 года, в начале июня, заказал эвакуатор и перегнал к себе во двор в частный дом. И знаете, что? Да, да, я ее начинаю готовить к той самой реставрации, да, да, к реставрации. В машине все родное, никакого колхоза, даже радио работает, но мне кажется тех радиостанций уже нет. Запчастей на ходовую полно, движок перебрать и поставить все новое можно раза 3. Что касается ходовой есть почти все элементы, новые в упаковке и смазке.
Вот что говориться случай, полез в интернет и начал смотреть детали. Подвернулось мне объявление «продаю газ 21». Ну я взял позвонил, поднимает трубку молодой человек. Я, — продаете, он, — продаю. Приехал на место, стоит в гараже третья серия, бог с ней, колхоз колхозом. Но запчастей к ней, я сам не поверил. И лампочки и по ходовой, две коробки. Я, -беру. И в тот же день забрал. Скорее всего хозяин не знал реальную цену запчастей. Ну в общем, донор есть, запчасти есть, пригодятся. 8000 рублей.
Я опять в интернет искать, искать. Объявление, — запчасти для газ 21. Записал все объявления и начал звонить. Звоню, трубку поднимает дедулька. Приехал на место, показывает запчасти, я чуть не упал, хром, по ходовой деталей, новья много, б.у! Цену я то знаю уже, насмотрелся в интернете, я ему, — за сколько отдашь, если все возьму?, он мне 5000. А я смотрю в доме гармошки стоят, а мне моя тетка все баян впаривала, он мне ни к чему, играть я не играю. Я и говорю 3500 и баян! Он, — добро. Я ему, -спасибо! Запчастей тысяч на 30000-40000 руб. Ну в общем добрый человек попался. Это хорошо, по ходовой можно собрать 2-ва авто. А вот кузовные части, где искать. Ну конечно в интернете, я опять туда. Нашел в Сочи человека, зовут, Николай помог с крылом задним левым новым. Вот сегодня еду забирать новые пороги, Спасибо огромное Николаю, помогает с запчастями по кузовщине.
Начало положено, деньги потрачены, назад пути нет! – это мой девиз, как начинающего реставратора ретро авто. Дмитрий.
Продолжение следует…
Features and Specs
- Engine 2.4 gasoline (70 h.p.)
- Manual
- rear-wheel
- Manufactured in 1969, purchased in 1970
- GAZ 21 in production since 1957
Repair and maintenance











Miscellaneous


Comments 153
Так всегда выгодней покупать зап часть вместе с машиной (не по отдельности ) . Мне нужен был коренной лист рессоры. Нашел . Мужик цену не смог сложить, а машину капитальную 2 серии ( с гаражем !-зап частей )продавал за 25 .) . Там только панель была с 24 волги .
Подпись, я у меня тоже как семейная реликвия, но не моей семьи, но бывшему хозяину обещал держать ее в тонусе и следить за ней хорошо и дальше заниматься этой машиной, так как он можно сказать со слезами прощался с ней так как машина в их семье тоже около семидесяти лет находилась, с тех времен по сегодняшний день в отличном состоянии, надеюсь у тебя все получится с реставрацией, так как я тоже потихоньку изучаю всеми любимый Газ-21
Подпись земляку :)
Привет.что-то тебя не слышно.как дела с волгой?
Повезло автомобилю или Памяти нет цены…
Спасибо)
Всё таки раньше у наших авто были шикарные формы!
И много хрома!
Это да!))
Такие автомобили мы уважаем! Подписываюсь.
Спасибо)
Отличный аппарат! Удачи с ним ! Подпись!
Спасибо Александр)
Удачи в восстановлении!Я в тебя верю!подписался!)
Спасибо, я тоже верю в лучший исход)
вот это танк!
Поэтому он мне и нравится!Спасибо
всетаки раньше наши клевые машины делали, не то что сейчас, подпись, забегай в гости)
Это точно)Спасибо!
классная тачка братец! подписался
Спасибо брат)Твоя мне тож нравится!Обязательно себе приобрету победу под восстановление, но пока 21 доделывать надо)