Ford Sierra Ghia '87 #FordCrew

Как-то раз решил я что нужно купить хорошую сиерру с минимальными вложениями в нее в первое время.
Очень и очень долго я искал ее по нашим белорусским фордо-форумам и автобарахолкам. Но все было очень и очень печально, пока один хороший человек не посоветовал обратится ко второму не менее хорошему человеку, мол, "знаю я одного который продает свою прокачанную сиерру в "огне"=)
ну и не долго думая начался долгий процесс переписки и собирания денег…и вот я в Минске!
приехали в гараж, все посмотрели как надо…и машина действительно в огне!
обшее настроение омрачило только дикое стояние в очередях в гаи для переоформления.
Но когда я выехал на ней на трассу я понял "ВОТ ЭТА МАШИНА КОТОРУЮ Я ТАК ДОЛГО ИСКАЛ!" ЙИИИИИХА!
шикарнейшая управляемость, большой запас мощности, небольшой расход, качественная музыка.вот что нужно мне было для полного счастья!

в общем буду потихоньку отписывать о своих ощущениях от этой малышки=))

список того что было сделано
1. Замена поршневой (расточка до максимального размера и пр.)
2. Вкладыши, шлифовка вала и пр. мелочи
3. Напылен распредвал
4. Замена клапанов
5. Выброшен лямбда зонд (другие "мозги")
6. В маховике вырезано, все что вырезалось …с 3-го раза получилось …не лопнул
7. Отполирован впускной коллектор
8. Расширены "окна" впуск/выпуск

Подвеска:
Аммортизаторы "газ-масло" по кругу 4шт.
Передний стабилизатор от "косого" или "Иксера" …не помню уже (если не ошибаюсь 28мм)
Сайленты передних рычагов — от Ауди
Тормоза:
Все металлические магистрали заменены на медные(Ога все, только перед)-теперь точно все))
Поставил гидроблок вместо вакуумника и ГТЦ, в результате чего добавил еще один регулятор давлений в задний контур (барабанного типа) — какой регулятор?=) к гидроблоку колдун подключил?=)
Кузов/салон:
Полный "облив"
Обвес по кругу
Установка дополнительных салонных приборов: давление масла, вольтметр, температура ОЖ/масла

Зимой зажигает "Ржавый Генри" (www.drive2.ru/cars/ford/sierra/sierra/fewer/)

Планы :
—пересветить багажник сделана радуга)
-нормальная шумка багажника(багажник закатал СТП), вибра салона и вибра подкрылок(в процессе закупки)
-новая тормозная магистраль на задний контур + попытаемся сделать лайн лок чтобы мутить бернауты) — задний контур ПОЛНОСТЬЮ заменен + в районе колдуна соединение на переходнике для лайнлока

а вообще, машина свободно идет 200кмч. а в среднем по трассе катаюсь 100-130. больше и не надо=)

не переключайтесь! скоро на дорогах страны)