FAW Besturn X80 2.0 MT Luxury

Мой путь к приобретению Х80 был длинным и витиеватым, но сама покупка оказалась весьма быстрой и складной.
В году эдак 2013-14 я вынашивал планы по смене моего первого авто (BYD F3) и тогда в поле зрения моих проработок в числе прочих попал седан FAW b50 сделанный на базе Mazda 6. Я ждал что в 2014 году в Россию приедет его рестайл, ибо внешне он как-то вот мне запал.
В то время местный дилер ФАВ выкладывал даже новые проспекты (рестайла b50) создавая интригу что уже вот-вот совсем скоро модель прибудет в Россию, но увы не случилось.
Параллельно в прессе шла информация о новом (первом) кроссовере от FAW, который внешне очень даже ничего, и его якобы также планируют продавать в России. Увы 2014 год не оправдал эти ожидания, а вместе с девальвацией рубля было совершенно очевидно что покупать авто стоит как можно скорее, ибо цены продолжали свой рост до небес. И тогда мой выбор пал на Шевроле Круз.

Спустя время Х80 всё-таки доехал до России, а потом наконец то приехал его рестайл, который на мой взгляд внешне стал ещё интереснее, динамичные. Поэтому мой взор все чаще стал фокусироваться именно на нем. Но поскольку Круз оставался в отличной форме, то я не спешил.

В этом году Крузу стукнуло 6 полных лет и съездив на нем в очередное автопутешествие, мое желание иметь что-то повыше и пообьемнее усилилось. На фоне усилившейся девальвации рубля, повышения цен на авто многими производителями, 23.09.20 я принял решение о покупке нового авто. Уже 28.09.20 Круз был продан, а 30.09.20 приобретен мой новый — Х80. Ура!

Авто взял как и хотел на механике в люксе и в белом цвете. Приверженность к механике обусловлена требованиями надёжности коробки в условиях эксплуатации с частыми и дальними путешествиями по
дорогам и просторам Земли)

Теперь принимайте в клуб икс-восьмидесятников) надеюсь оказаться здесь кому-то полезен ибо есть планы доработать свое авто в RS-стайл.
01.10.2020 от Р.Х.