FormerExlantix ET First ET
Exlantix ET 2025, engine hybrid 1.5 liter., 190 h.p., all wheel drive, automatic — owner review
Album 6
Owner's review
Ну что ж, встречайте. Вроде первый на Drive2?
Стояла задача купить гибрид на каждый день, т.к. ежедневное передвижение на Ram1500 становилось все сложнее в условии мегаполиса.
Выбор был между, Li 7, Aito M7, EXLANTIX. Как видите, последний победил.
Месяца 2 назад я прошел тест Aito и понял что глобально меня все устраивает в машине, пожалуй вопросы были к мультимедиа и к внешнему виду, уж слишком он был классическим.
С Li7 все было очевидно, он был для моих нужд практически идеален. И пожалуй его покупка была бы самым очевидным решением. Но, начались официальные продажи EXLANTIX.
В основном из-за условий приобретения, выбор пал на эту марку. Расскажу все подробно в блоге и дополню историю. А пока машина ушла на оклейку плёнкой и полную ШВИ. Скоро будут фото с разбором авто, описание работы приложения, и тд.
Features and Specs
- Engine 1.5 hybrid (190 h.p.)
- Automatic
- all-wheel
- Purchased in 2025
- Exlantix ET in production since 2025
Accessories
Modifications
Observations and impressions
Repair and maintenance
Miscellaneous
Comments 41
Рома, смотрю на Авито машина.Все?Наигрался?))))
Пока принято такое решение.
Я тоже, как и ты, после долгих сравнений выбрал эту красавицу и теперь влюблён в неё без памяти!
Здравствуйте! Подскажите, мультимедиа поддерживает подключение к ней одновременно двух телефонов? Т.е. при входящем вызове вызов идёт через мультимедиа и на одном и на втором телефоне.
Есть ли ночью в ногах подсветка?
Роман, добрый день!
Подскажите пожалуйста по коврам. У дилера брали или где-то заказывали? Не могу что-то найти нормальный артикул ни по стерре, ни по экслантикс.
Да и вообще, может что-то полезное из домов обнаружили за это время.
Пленки, брызговики и органайзер подлокотника уже в пути :)
Добрый день. Ковры ворсовые родные. А резину ещё даже не начинал искать)
Роман, здравствуйте!
Спасибо за ваш журнал.
В полушаге от покупки экслантикса. Тоже прошёл через дилемму Ли, Аито :)
Подскажите, как автомобиль в городской эксплуатации себя показывает, всякие там баги, подтупливания и тп, может столкнулись с чем?
Есть режим, чтобы просто ДВС работал, пока машина на парковке? Часто езжу с собакой, так что нужно, чтобы климат молотил, ну и батарейку заряжать параллельно.
На тест драйвовых машинах была очень сырая прошивка по музыке, но обещали пофиксить.
Вроде как были вопросы по установке сигнализации, что ставили, если не секрет?
И если не сложно, то пару слов по ощущениям по сравнению с е-троном :)
Добрый вечер! Е-трон на мой взгляд мертворождённая машина, он окончательно убил мою веру в Ауди)
EXLANTIX реально сырой, много нюансов) может заряжаться на стоянке, есть в меню такой пункт)
как по сравнению с free?
Я ни когда не был особым фанатом Free) в ЕТ просторнее, тише, мне больше нравится настройка подвески. Но не претендую на объективность)
Рома, ну как там ЕТ?Что ненравится в нем?
Я бы сказал что отлично! Я не могу сказать что есть то что не нравится. Скорее вызывает вопросы. Но объективно, у него сырая прошивка. Благо китайцы активно собирают обратную связь и дают ответы. Приложение для телефона уже исправили. Ждем прошивку на сам авто
Что в итоге по разряду батареи на скорости?Какие наблюдения?Держит заряд на 150 кмч?
Похоже что да) пока сильно на дальняк не гонял, но похоже держит
Поздравляю с покупкой! Очень интересная машина. По ПТС действительно 190 л.с?
Спасибо. 192)
Звездолёт!
Стремится им стать)
Поздравляю, тоже выбирал- Аито М7, Ли7 или Экслантикс. Вот прям эти дни в раздумьях, ждать дилера на Ли 7, или сейчас купить Экслантикса
Знать бы сколько его ждать)