FormerCitroen C5

А я ездил на гидроактиве когда выбирал. Причем на осмотр приезжал на этом С5 которым сейчас владею. Про гидроактив узнал только после того, как мне сказал владелец. Разницы я не заметил.

525 — валенок, ни едет, ни экономит, тем более ты наверное говоришь про е39 кузов. Я смотрю себе только e60 рестайл, топовый мотор 535d bi-turbo в топовой комплектации. Ничего не скажу плохого про ситроена, отличная машина, езжу, радуюсь, но их даже сравнивать глупо.

Сори влезу))
535d bi-turbo вееещь)
валят не по детски, плюс чип и космос) у двух знакомый 535ки е60 супер)

Взаимно, земляк)

Ага, набрали этих 19шек))

Взаимно, спасибо)))

Да, бэшачки конечно просят)))))

машины покупать нужно только докризисные, притом можно покупать всех марок, главное чтоб не упилок, , , , начиная с 2009 года это уже не машины! особенно сегодняшние, , , производители стали делать чернягу со своими тачками, устанавливая обородувание так, что бы одна делать в результате естественного износа тянула за собой сопутствующие, и чтобы клиент отстегивал бабки за замену агрегатов в сборе, а не по отдельности

У меня были все старенькие))) до 2009 все были и ломались так, как наверное ни у кого)))

как у меня наверное пежо 307

Я пришёл к выводу, если сам машину не делаешь, то ломаться она будет изрядно))) лично у меня так

потому то сто машины не делают а подделывают, чтоб ты еще раз вернулся

Мне тоже понравились когда увидел)