FormerCitroen C4 Iridis
Citroen C4 2008, engine gasoline 1.6 liter., 110 h.p., front wheel drive, manual — owner review

Owner's review
На сегодняшний день машине более пяти лет, покупалась новая в салоне, пробег больше 70т, в свое время именно о С4 мечтал, еще ранее этак в году 2006 узрев его салон удавился слюной и вложил в мозг, что именно эта машина будет следующей… До этого ездил на Москвич 2140/Ford Sierra 1.6/DACIA Logan с салона. Для своего двигателя 1,6/110лошадей без турбо машина достаточно бодренькая, правда любит хорошее топливо, считаю что экономная, если ездить по правилам, без быстрых стартов вполне можно вложится в паспортные данные по расходу как в городе так и на трассе, несмотря на приверженцев того, что французы машины ненадежные имею свое убеждение, что если с умом использовать автомобиль он может служить долго и без хлопот, да и французы далеко все разные, предыдущий мой француз — Логан на сегодня у отца, машине 8 лет, не менялось ничего кроме расходников, и надобности пока нету, на своем С4 из крупного менял подушку двигателя, неоригинал в р-не 600грн, тяги и все… расходники я не считаю. Поменял все стойки и пружины только для того чтобы сделать автомобиль немного мягче, родные живые еще и продал… Салон у меня как на новой машине без царапин и потертостей, ничего не скрипит, иногда постукивала ляда, устранялось мелкими уплотнителями, ничего не выцвело.
Дополнительно купил:
— комплект дисков железяк с резиной,
— сделал тонировку Solar Gard Quantum 19 — одна из лучших пленок,
— 3D коврики Sotra — тканевые ковры с бортами, лучше я ковров не видел, жаль что сейчас их не завозят, скорее из-за цены, причем цена если функциональный и гармоничный ковер который сливается с салоном как штатный, через пять лет как новый…,
— USBbox — штатный накопитель не читает МП3 — это дикость конечно, пришлось выложить 140$ за адаптер для флешек, прячется в бардачек, работает на ура,
— сделал шумку дверей чисто под музыку, не стал заморачиватся с музыкой по полной, не все просто в С4 с этим, только заменил задние динамики, добавил скажем немного низов, играет довольно не плохо.
Салон автомобиля не может не радовать, места, что спереди, что сзади предостаточно, багажник средний, для меня стал немного маловат когда детей стало двое, но коляску возить не вечно, очень не хватает вместо ляды как на нормальных машинах шторки, именно она решила бы много проблем с пространством багажника :) Рулится и управляется автомобиль на отлично, приемистость для своего двигателя нормальная.
Из минусов хотелось бы отметить все ту же подвеску, у всех С4 одна и та же проблема — при загруженном автомобиле пробивает заднюю подвеску, после замены стоек на Каябу и задних пружин в своем автомобиле я эту проблему решил + автомобиль стал на пару см выше и процентов на 10-20 мягче — на управляемости это практически не отразилось.
Материал покрытия пола в отличии от всех остальных материалов желает быть лучше, местами каким-то образом кошлатится, плохо чистится и пылесосится, с такого же г сделана и ляда, которую в итоге я перетянул кожзамом, теперь изредка на ней вытираю пыль…
Не уверен, что так было на новом автомобиле, но задние двери, если машина стоит не ровно сами закрываютя, очень удобно усаживать ребенка или сумки, когда тебе давить дверью о голень, а то и в нужный момент может стегануть… :/ как этот баг убрать никак не придумаю…
Машина за свои деньги отличная, сравнительно не дорогая в обслуживании, проблем с запчастями насколько я в курсе нету, как не крути это аналог Пежо 307/308 которых на улицах немеряно… Заводится в любой мороз, но зимой нужно особое внимание к выбору топлива, пару раз загоралась шибка на холодную, проблема именно в топливе…
Не буду кривить душой, хочу что-новое типа универсал, типа дизель, повыше, возможно даже полный привод…
Features and Specs
- Engine 1.6 gasoline (110 h.p.)
- Manual
- front-wheel
- Purchased in 2008
- Citroen C4 (1G) in production since 2004
Modifications

Observations and impressions

Repair and maintenance








Comments 8
Подпись на собрата!
Здраствуйте Драйвовци славного города Черкасс!
Предлагаю Вам вступить в Черкасский клуб основаный на учасниках сайта www.drive2.ru — vkontakte.ru/club20529536
У нас проводится активная деятельность клуба, совмесное времяпровождение, взаимопомощь, и просто хорошая душевная компания которая будет рада пополнению учасников)
Мы в своем клубе проводим встречи(7 встреч было организовано и проведено, на подходе 8-я), участвуем в общественных мероприятиях(например если видели или слышали празнование 9мая=), так что добавляйтесь — будем рады)
Большая просьба перед добавлением открыть личку Вконтакте, для возможности отсылки сообщений о новых мероприятиях, обсуждениях и новостях, в противном случае Ваша заявка будет отклонена)
Более подробная информация у меня=)
Привет! 20 марта на Экваторе в 15.00 встреча Драйв2.ру. Приезжай!
отличная машина ! Драйву побольше и удачи на дорогах, оченил по максимому !
Держи пять, удачи на дорогах, земляк
Респект земляку! Машина что надо! А про сервис цитрамонов наслышан плохого.
ну просто нет слов … удачи на дорогах, а машина супер.
А что именно по обслуживанию показалось некачественным?