FormerChrysler LHS Улыбчивый пенсионер
Chrysler LHS 1994, engine gasoline 3.5 liter., 210 h.p., front wheel drive, automatic — owner review
Kaliningrad, Russia
Owner's review
Приветствую всех кто зашёл на эту страничку !)
Не знаю даже с чего и начать …
Коротко :Я купил себе LHS… Почти новый… Ему всего-то 25 лет… Сам с себя ржу иногда ).
Этот кузов давно нравился мне. Подумывал о LHS или New Yorker. Даже не подумывал, а хотел. Но рациональная часть меня гнала нафиг эту гениальную идею.
Я понимал какой ворох проблем от машины я получу и сколько финансовых вливаний нужно будет оставить около алтаря под именем Chrysler LHS.
Но их так мало осталось в России. Поэтому надо спасать этот красивый кузов, ещё американскую идею в построении авто и просто очень классный автомобиль !)
Подумал, прикинул всё и … купил😂.
Купил у такого же сектанта как и я )-flowryder
Много мы с ним общались, много фото и видео он мне послал. Спасибо ему за это. И что придержал её для меня пока я был в отъезде.
Учитывая то что я всегда держу свои авто в отличном состоянии, то Chrysler будет очень рад такому хозяину и хотелось бы чтобы и он дарил мне удовольствие от езды на нём.
И как сказал мой друган (зная меня), что этот LHS попал на счастливую пенсию!😂.
И действительно-после каждой сделанной работы по машине, я вижу как он улыбается мне вслед и хочет что-то сказать))).
Бортжурнал будет очень большой, учитывая количество проблем которое мне надо будет решить.
С покупки прошёл уже почти месяц. Часть работ сделана. Осталось только выкладывать их на сайт. А сколько ещё впереди-уфффффф…))).
Но мне нравится !
Всем спасибо
Features and Specs
- Engine 3.5 gasoline (210 h.p.)
- Automatic
- front-wheel
- Manufactured in 1994, purchased in 2018
- Chrysler LHS (1G) in production since 1994
Driving complications
Modifications
Repair and maintenance
Wheels and tires
Comments 18
многие бы ездили на таких американцах…не все решаются купить
Сложнее по запчастям, кузовщина вообще отдельная тема. Когда был у меня 124 Мерс-есть всё что угодно и от разных контор. )
но на крайслер думаю ы сша тоже все должно быть.кузовщина, слава богу не чксто и нужна, а быыает и вовсе обходится без дтп…а сами запчасти должны стоить на порядок дешевле чес у мерса…по крайней мере мне когда то сказал один человек.что на вмер канцев запчасти дешевые.только ждать их пару недель
Пара недель всегда и получатся с Рокавто. Ценники невысокие в общем. LHS второе авто-поэтому спешки нет. Восстановлю в итоге надеюсь )))
по мне так один самых красивых авто за последние лет так 30…
Согласен. Есть в нём что-то притягивающее
Тоже мечтаю о таком, но только мечтаю)))
Моя мечта сбылась и весь её багажник забит запчастями))). Но машина классная конечно!
отличное приобретение, в таком состоянии, в наше время редкость)
Спасибо. Нюансов много, но по кузову вроде ок. Буду спасать)
Ахаха, почему сразу пенсионер?:-) У него вполне актуальная тяга под капотом)))
Тяга норм))). Буду омолаживать пенсионера )). Будет спортивным
А после такого комента наступает как раз тот момент, когда продавец пожалел, что продал АА колхознику…
Меня всегда умиляют люди делающие выводы основанные только на мнении собственных туповатых тараканов ))).
Удачи вам, житель мегаполиса )
"Будет спортивным"… лхс… спортивным… лхс… 5.5м седан… спортивным… американский старый седан… спортивным… ооочень туповатые тараканы, ога.
1. Омолаживать пенсионера -означает приводить в его в состояние близкое к новому или к новому.
2. Если открыть YouTube и набрать Chrysler LHS 1994. То там будет оригинальная реклама LHS тех лет, где они называют его спортивным седаном.
Также была комплектация SPORT с другими стабами и рейкой.
Без комментариев )))). И длина кстати 5,3 метра, а не 5,5.))
1. Омолаживать хорошо.
2. Если открыть ютуб с таким поиском — рекламы гласят что LHS это лакшери седан, как собственно и было в той линейке, это самый лакшери тех годов. Никакого спорта. Так пруф или гандбол.
Надо повнимательнее слушать английскую речь в рекламе. И прочитать какие комплектации и чем отличались изучить.
И будет понимание ситуации )))).
И последнее-надо уметь читать комменты. Закончим на этом.