Chevrolet Caprice Police V8 5.0
Chevrolet Caprice 1991, engine gasoline 5.0 liter., 182 h.p., rear wheel drive, automatic — owner review
Nueva Ocotepeque, Honduras
Owner's review
Автомобиль о котором я мечтал в 90е годы.
Достался мне в 2000 году.
Машина 1991 года и выпускался этот кузов всего два года.
С 1993 года пошла другая задняя арка, иначе салон, другие моторы.
Активно ездил с 2000 по 2006 годы.
По сей день заводится тогда когда я захочу!
Машину надо уже приводить в порядок.
Стоит ждёт своего времени!
Почему Police да потому что это оригинальная разъездная машина Полиции. Наличие электронного спидометра. Качественного коже заменителя в салоне и раздельные передние сиденья.Так как между передних сидений устанавливалось ружьё.
Да и пол был резиновый. Поменял на родной волосатый. Машина была не патрульная а выездная, как мне объяснили -возможно следователя.
Полные данные на неё не смог достать, в американском центре делал запрос, ответ -на полицейскую машину нельзя достать все данные.
В Полицейской версии стоят усиленные тормоза увеличенного размера.
Рама и всё дно сразу было залито мастикой с маслом -в общем всё до сих пор пачкается и выглядит так же как 10 лет назад.
Мотор — 5.0 литра — 182 лс
Газораспределение OHV верхнее расположение клапанов в двигателе.
Число цилиндров двигателя — 8
Число клапанов на цилиндр — 2
Расположение цилиндров V-образное
Двигатель находится впереди, а его ориентация — продольная.
КПП Автомат 4-ступенчатый
Высота — 1439.00 мм
Ширина — 1955.00 мм
Длина — 5439.00 мм
Колесная база имеет длину — 2944.00 мм
Колея по задним колесам — 1541.00 мм
Колея по передним колесам — 1570.00 мм
Масса (снаряженная) — 1851 кг
Features and Specs
- Engine 5.0 gasoline (182 h.p.)
- Automatic
- rear-wheel
- Manufactured in 1991, purchased in 2000
- Chevrolet Caprice (4G) in production since 1991
Events
Photos and Videos
Comments 83
Ого теперь знаю еще один каприс в ЛВ, только смотрю последний техосмотр датирован 2006, каприс умер?
Нет не умер! Просто стоит к сожалению уже 10 лет. Годы пробежали…
Так вышло что пока не могу для него выделись финансы.
Хочу его разобрать и перебрать.
Покрасить, перешить салон.
Продавать точно не буду! :)
Корабль что надо! Только при 5 литрах маловато лошадок )
Да лошадей мало и как не странно его не надо крутить что бы он ехал! :)
Segamix
Корабль что надо! Только при 5 литрах маловато лошадок )
зато момента — выше головы :)
Каприс!еще одна обалденная тачка!
Ага, любимый корабль! Ждёт пока доберусь до него :)
Шел в центре Москвы, мимо одного офисного здания.Там машины дорогие припаркованы-ренжроверы, ягуары, бентли…И каприз там же.Правда в состоянии, как с завода, по крайней мере внешне.Я не смог пройти мимо, остановился, стал рассматривать…В итоге вышел хозяин машины-ну, что, парень, нравится? В чем прикол, спрашиваю, озираясь на бентли и ренжроверы.Дядя сказал так.Вот это понты, а это просто отличный автомобиль, который мне нравится, да еще и на раме!Настоящий автомобиль!
Всё верно он сказал! :) Последний рамный Каприз. По этому расставаться с ним не стал!
мне кажется если смысл приобрести такой же и ездить для повседневной езды.
Ну тут каждому своё! Машина имеет раму!
Ходовая ходит очень долго!
Коробка Автомат простой конструкции и легко ремонтируется!
Двигатель имеет несколько датчиков и тоже прост в обслуживании.
Это последний из надёжного прошлого.
Расход конкретно этой машины 10 литров бензина на всё про всё!
Он не очень мощный. А надо ли что бы он летел?
Я на нём объездит несколько стран по по Европе.
В основном ездил на газе и когда заканчивался то на бензине.
Газовая система страя. Ставил сам.
До -33 на газу заводится с пол оборота.
Бензин для пуска использовать не надо!
Очень люблю эту машину и продать врятли когда захочу!
понимаю. а главное прослужи ещё чертову тучу лет. Я о чем. в россии например сложно найти такой же каприз в отличном состояние. придётся с сша гнать скорей всего…
При желании и в России находят! :)
Pchell
Ну тут каждому своё! Машина имеет раму!
Ходовая ходит очень долго!
Коробка Автомат простой конструкции и легко ремонтируется!
Двигатель имеет несколько датчиков и тоже прост в обслуживании.
Это последний из надёжного прошлого.
Расход конкретно этой машины 10 литров бензина на всё про всё!
Он не очень мощный. А надо ли что бы он летел?
Я на нём объездит несколько стран по по Европе.
В основном ездил на газе и когда заканчивался то на бензине.
Газовая система страя. Ставил сам.
До -33 на газу заводится с пол оборота.
Бензин для пуска использовать не надо!
Очень люблю эту машину и продать врятли когда захочу!
главное цена вопроса, если заморочится с покупкой.
Вообще здесь на Драйве их очень много! Бывают и продают!
Я свой ждал 5 лет! Пока не выскочил вариант!
Правда тогда они были свежее и цены по дороже.
5 лет? О_О)
Да тогда они стоили дорого! От 10 штук долларов цены только начинались!
а сейчас. дешевеют из за состояния, но есть экземпляры нулёвые!
Да всё же дело случая!
в качестве второй машины брать надо