FormerBMW 5 series Хороший машин)

Привет всем! Шел 2013 год!Надоело мне тогда ездить на Toyota carina e, хотел взять Mazda 6 1 поколения с мотором 2.3 на мкпп или Toyota Camry xv20 3.0 или Camry xv 30 ( в мой бюджет тогда в нормальном состоянии 30 не было вариантов) они на "ватомате", но пох надежные, я то хотел само собой ченить по бодрее с карины 2.0 на мкпп ведь пересаживался, а она весьма не плохо ехала! Надож авто то пацанское — четкое) Короче поехали в город-герой Мурманск за новым пепелацом! С утречка заправились и полетели, не разу в ту сторону не ездивши ( эт я про не знание АЗС на протяжении всего пути) сначала наваливали, наваливали ( хорошо ехали) у кореша тогда BMW e46 328 на "ватомате" была и соответственно нормально так употребляла бензин) Едем, едем а азс то и не видно) Перестали наваливать когда лампочка почти пустого бака загорелась! Ехали вообще почти еле еле, думали мля если че тачки тормозить надо и с хорошими людьми за бензом! "Под капелницей" тошнили так еще км может 50-60 и вот ОНА АЗС! какая то борыженная частная АЗС, но пох счастью нет предела, на этом бензе мы и доехали до Мурманска!По дороге обратно как только азс видели сразу заправлялись! Все звоним по объявам которые были заранее согласованны с продавцами! была Камри xv 20, машина все таки старперская, хоть и 3.0 но не ехала вообще никуда, да и "ватомат" тупил будь здоров, а по телефону как говорится машина "и муха не еплась", нах думаю такое ведришко! По мазде звоню, а там тоже не все так гладко, сцепа умирает и по кузову беда! Я то только эти машины хотел)Короче авито в помощь и давай искать другие варики, обзванивать, да машины глядеть — эт xv 30 камри, очень "крутой " chrysler 300m c 3.5 v6 258 лошадок, в нем табун то не хилый от тачки убежал осталось наверно пони штук 100) владелец всячески показывал типо "валит" но нет, вся трещала, пердела, он по ходу не от мира сего был, мерил расход не литрами а километрами хз как, я так и не понял, и ела она у него сначала говорит 15, потом 13, 10 потом говорит тапку в пол и по трассе до 4-3 литров падал, во у него пепелац космический то был иль с головой беда)) расстроив хозяина крайслера, что сей чудо автомобиль нах не нужен поехали и всякие 39 смотреть, и случайно эту глянули! Я бмв не хотел так как знал, что это крайне капризный авто, на кореша насмотрелся у него выше упомянутая 46 328 была! Вот не хотел уже почти нифига, поехали по питаться да подумать, чтож брать, домой то не хотелось без авто ехать, да решил еще раз эту красивую бмв взглянуть! Дело было в субботу вечером, мля все СТО уже закрыты, чтоб грамотно всю машину продиагностировать, понаваливал на ней — вроде хорошо, а по времени мы были ограничены, чтоб ночевать! Короче на какую то яму заехали протрясли как могли ( оказалось херово протрясли подвеска оказалась подуставшей) это уже на сто в Петрозаводске выяснилось, в машине такая шумка, что и близко ничего не гремело, как будто идеал! Толщиномером прострелял авто — вроде порядок и ударили по рукам! Так я и стал хозяином сего аппарата.
Тачка конечно хорошая, так как мотор 2.5 double vanos на мкпп то ехала не много быстрее чем моя тойотка карина е! Кожаный салон такой качественный, кожа толстая, крепкая — одним словом НАСТОЯЩАЯ, не то что сейчас, чтоб было хорошо надо NAPPA заказывать, а это не малых денег стоит! раздельный климат, TV, DVD, навигация и это родное не китай, в багажнике чейнджер с навигацией тусовались, там же у меня yotour приколхожен был, чтоб музло с флешки слушать, кстати хорошо был подключен так как у меня был мульти руль и с него треки можно было переключать! В задней части авто была электрошторка! После тойоты вообще жир! А шумка в машине вообще — качество, на бмв f10 в простых комплектациях заметно шумнее) Корче двигался я на ней 2 года — классная тачка была, но капризная, приходилось денег на много больше в сравнении с тойотой тратить! Но нравилась и потом продал хороший аппарат!