FormerBMW 3 series E30 325 2.7L

Мечтал я о Е30 с детства! Больше 10 лет! :) Сначала у меня появилась радиоуправляемая моделька, лет в пять, а потом я прокатился на Е30 пассажиром, еще до школы… И всё, с тех пор я не мог не думать о ней! В 19 лет заработал денег, продал прошлый так и не отреставрированный раритет и приступил к поиску заветной машинки… Отец поехал в Москву и прожил там неделю, выбирая лучшее из ассортимента авто.ру… Нашел её, я приехал и купил в октябре 2008 года… А ставил на учет вплоть до 31 декабря :) …Но это уже другая история)))

С момента покупки куплено и установлено/заменено (в хронологическом порядке):
— сигнализация с обраткой
— зимняя йокогама
— госномера))
— ксенон 5000К
— отреставрировал салон
— диски 17" BBS RS на лето + бридж 215х45 / данлоп 235х45 (перед/зад)
— щетки стеклоочистителя, датчик распредвала и прочие мелочи…
— задние пружины
— бензонасос 2шт.
— свечи
— комплект сцепления
— масло Castrol EDGE Sport 10W60
— выпуск Bosal (сток, тихий :) )
— Hella Black HandMade + Angel Eyes 8)
— реснички реплика Kamei
— 225/45R17 Maxxis Z1 Victra сзади
— генератор
— майфун Альпайн iDA
— ручка кпп BMW Leather
— противотуманки
— датчик уровня ОЖ
— передние ступичные подшипники
— стойки передние Bilstein
— всякое по подвеске… опоры стоек, шаровые, наконечники рулевых тяг
— датчик включения заднего хода
— CCFL Angel Eyes -> два желтых глаза
— поворотники в крылья (и почему их не ставили всем по умолчанию?)
— заменен багажник
— ксенон 4300К -> белый галоген
— передние колодки Otto Zimmermann
— доукомплектация колпаков на BBS-ки
— 215/45R17 Maxxis Z1 Victra на перед
— датчик ABS
— масло в двиге, дубль два)
— задние колодки Ferodo
— доводчики стекол
— еще всякие мелочи…

В планах на ближайшее время:
— обвес M-Technic 2
— руль BMW Sport — готово!
— занижение (в другой стране с другими дорогами)
— PC-Car ;) покачто перехотел, время покажет, будет ли ;)

Изменено прошлым хозяином:
— движка была M20B27eta
— кузов был первого перехода
— поставили голову от M20B25 (подробнее)
— форсунки с M52
— стандартная система зажигания заменена индивидуальными катушками от S-ки Mercedes W140
— впускной фильтр от BMW E39 (убран из-за радиатора Тропик)
— мозг АБИТ Корвет 10.3
— рулевая от BMW E46
— спереди тормозные диски Brembo от Corrado, суппотра BMW E46
— боевой выпуск))) кончился)
— кузов переделан под второй переход(чему я несказанно рад:) )
— водительское сиденье Recaro с электрорегулировками
— магнитола с 10xCD-changer (скоро отправится на полку, уступив место PC-Car)
— хорошая аккустика (хз какая, но мне хватает…в ней вообще лучшая музыка при выключенной магнитоле) Поставил бошку Альпайн и дружище подарил Герцы

Исходная комплектация (многое может показаться банальным современному избалованному драйверу ;) ):
— АБС
— ГУР
— задние дисковые тормоза
— дифф с блокировкой (хотя у меня уже его не было и есть вероятность, что блока с завода была лишь на 325i, а не на 325e)
— электростеклоподъемники
— электрозеркала
— блок самодиагностики (БСК)