FormerAudi S8 Aluminum Rocket🚀
Audi S8 2000, engine gasoline 4.2 liter., 360 h.p., all wheel drive, automatic — owner review

I owned Audi S8 Aluminum Rocket🚀, Audi A6 Boeing 747, Audi A4 Turbo quattro USA and 4 more cars
Naro-Fominsk, Russia
Owner's review
Здравствуй!🤝
Пять лет строил Audi A6 C4 💙
Захотел TurboQuattro и собрал за пару лет Audi A4 B6.
Покатавшись на A4 понял что хочется чего то побольше, не гниющего и на большом V8.💪
Всегда очень нравился D2 кузов.В феврале 2022 года встретил ту в которую влюбился с первого взгляда.
Все опасения ушли на второй план, от её звука двигателя потекли слюни, от её комфорта прошли боли в пояснице, от динамики разгона произошло помутнение рассудка, и вот я владелец…
🤤Audi S8 D2 Facelift. 😍
🥇Машина дня- 26.03.2023🏆
📜Конфиг:
🚀Мотор AQH 4.2L V8 360hp.
⚙️Усиленная АКПП 5HP24.
💪Настоящий полный привод Quattro.
👌Тормоза перед Brembo 4pot 345/30.
⚓Тормоза зад 330/22.
👍Койловеры KW v2 street comfort | Bilstein B6.
🐃Салон черная кожа Recaro Sport.
👠Лето R19 7-doppelspeichen S-line | Hakka Black 2
💿Зима R18 Winteralufelge 7-Arm-Design silber | Kumho WinterCraft WP 72.
🌞Люк Solar, 🎵Музыка Bose, 🚀Приборка MFD, 💪Электроприводы всего на свете и тд…
📝Что сделано:
✔Замутили фоточки зимой.📷
✔Замутили фоточки осенью.📷
✔Обслужил мотор.🚀
✔Поменял ГРМ.🚀✔Поменял АКПП.🕹
✔Поставил перебранную и усиленную АКПП.💪
✔Сделал охлаждение АКПП.🌬️
✔Обслужил трансмиссию.⚙
✔R19 на лето.👠
✔Обслужил тормоза.⚓
✔Усилил тормоза.⚓
✔Перебрал подвеску.🛠
✔Поставил KW и чугун.🛠
✔Сварили кастомный радиатор ОЖ♨️
✔Обслужил кардан🏋️
✔Вкинул занижение.⬇
✔Отреставрировали Recaro sport.🐃
✔Сделал свет.💡
✔Привел фары в порядок💡
✔Кастомные шильдики S8💎
✔Перебрал трапецию.🌧
✔Поменял аккум.🔋
✔ЦЗ, личинки и ключи🗝.
Стараюсь и дальше делать много интересного по машине и радовать вас новыми записями!😉
Features and Specs
- Engine 4.2 gasoline (360 h.p.)
- Automatic
- all-wheel
- Manufactured in 2000, purchased in 2022
- Audi S8 (D2) in production since 1996
Accessories


Driving complications



Events





Fuel efficiency

Modifications







Observations and impressions


Photos and Videos







Repair and maintenance




























Wheels and tires





Miscellaneous


























Comments 626
Ты лучший, искал а6 с4, наткнулся на актуальное объявление твоей бывшей и пришел сюда читать. Просто восхищаюсь тобой, так держать! Какое мое разочарование было когда узнал что именно ты продавал ее 6 лет назад. он просто выложил твои фото. Интересно на сколько нынешний хозяин ухаживал за ней и в каком состоянии сейчас эта легенда. если есть инфа, намекни пожалуйста))
Блин ну и зачем ты мне это сказал😪
Я увидел обьяву и аж до слез…
Да там разве не видно что там ничего не осталось, 7 лет 100тысяч пробега в этих руках похоже ничего не оставили от того состояния🤦🏻
Машинка которая не потеряет актуальность внешнего вида наверное ни когда!))) Моя так и не сбывшаяся мечта)))
Никогда не поздно воплощать мечты в жизнь😉
Пока А6 довольствуюсь)))
Нужно попробовать, audi без Quattro это не ауди((( одну зиму если проедешь на а/s c v8 и Quattro потом на а6 уже никогда не сядешь🙂
Я уже наверное больше 28лет на Ауди)) и все как на зло с передним приводом попадались)))
легенда
Есть такое)
До сих пор бомба
Спасибо🙂
Блиннн а я думал на д2 тоже как на с6 стоять не пластиковые подкрылки 🤔🤔
пластик, причем даже на лонг валенки не ставили, у меня валенки стояли на а4 b6, зимой напитывали в себя все говно, провисали и протерло колесом (поменял на пластиковые), а в d2 даже с пластиковыми в принципе к шумке вопросов нет и по аркам шума не замечаю… мне кажется пластик я думаю по практичнее…
Косаемо практичности тут согласен с тобой)))просто валенок по шумке по лучше будет как по мне …и очень удивлен что встали как домой обычно эти кони не взлетают)))тут подреж сдесь просверли и ТД))))
на пластиковый можно с обратной стороны шумки присрать говорят помогает, но меня все и так устраивает и на 250 можно разговаривать в салоне шопотом)
Добры день, а есть где почитать про выбор а8/с8? На что внимание обращать, какие моторы предпочтительней, рест/дорест итд?
Привет, сложно с этим, сколько людей столько и мнений, почитать не знаю где, все что читал от других авторов я с их мнениями не согласен, сам я таких вещей не писал…
Если мое мнение коротко: нужно брать сразу S-ку рестовую, первый рест или второй пофиг(убрано много косяков дореста, и поинтереснее салон, внешка и конструктив).
С кузовом без колхозных ремонтов с ровными лонжами и дверными проемами.
Если ровные документы вообще отлично(редкость к сожалению).
Если работает мотор и коробка это вообще бриллиант.
Все остальное вообще не проблема, ходовая, тормоза, стоит относительно не дорогих денег.
Если пугает налог, расход, ремонты которые дороже стоимости авто, то лучше даже не смотреть на них, взять например с6 кузов на дизеле и не париться, d2 это негниющая отдушина для фанатов некровага, и создана для тех кто прошел все квесты конкурсы и приседания с с3, с4, b5, с5 кузовами, и набравшись опыта и знаний пересаживаться на что то свежее нет желания, но есть средства.
Я считаю что обычным людям, которые не умеют искать запчасти, пользоваться каталогами, знать устройство авто и не имеющим руки заточенные под инструмент или без имения своего автосервиса. d2 в текущих реалиях либо противопоказан либо это просто будет безумно(на столько что просто нафиг надо) дорого…
Если бы я в твоем профиле увидел парочку некроауди которые ты годами собирал своими руками, и тебе приспичило д2 мы бы уже начали поиски, я только за то чтобы люди ездили на том к чему лежит душа…
Это сугубо мое личное мнение, я ни на что не претендую, у всех может быть свое(другое мнение)
Да блин, я точно подписывался. Пох))
B9 взял, зазнался, куда нам старым ведрищам до свежатинки🤣🤣👌
Видимо когда свежую тачку в профиль добавляешь, автоматически от всякой алюминиевой рухляди отписывается😂😂😂
Эска огонь!