Audi Q7
Audi Q7 2008, engine diesel 3.0 liter., 240 h.p., all wheel drive, automatic — owner review

I drive Audi Q7 (before: Porsche Cayenne and Infiniti FX)
Vitebsk, Belarus
Owner's review
Всем доброго времени суток, кто решил посетить данную страницу.
И так, после продажи FX35 захотелось что-то более брутальней, свежее годом, но при этом сохранить следующую концепцию:
-просторный салон, всеядности и универсальности, добавив к этому комфортабельность и большие колеса.
В приоретите был Jeep Grand Cherokee, Honda PIlot, CR-V.
Вариатны были, но все не то
Именно, Q7-подошла на эту роль.
Я никогда не был фанатом АУДИ, тем более Q7-еще бы месяц назад, я покрутил у веска, а щас обладетль этого авто.
Авто досталось в состоянии -близко к идеальному, от одного хозяина.
В авариях не учавстовала, все стекла, оптика-заводского варианта, шпаклевки ни где не лежит, из крашенного-бампера и капот.
Пробег оригинальный -247 тыс.км
За машиной реальной следили, и обслуживали.
Проехав несколь тысяч, могу подвести некий итог по авто.
1)Внешний вид
Внешний вид этой машины-дорогого стоит.Он действительно остается актуальным по сей день.
Брутальность, оптикаемая оптика, что придает машине дерзкий и не десткий вид.
Впечатлило качество металла-тяжелый, массивный.Звук закрывания дверей, словно песня.
Довольно стойкий металл, кузов ржавчину не проявляет.
2)Двигатель
Агрегат-турбированный дизель 3.0TDI (CASA, 2007-2010 г. в.): 240 л. с., 550 Н•м, «Коммон Рэйл»; .Для себя отметил, что это лучший двигатель в этой линейки.
На ход веселее, чем FX.Динамика, резвость, подхват-это все на высшем уровне, машина реально валит.
3)Коробка- Aisin-самый топововый карабасс -надежный и безпроблемный "пулемет".
4)Подвеска
Подвеска более комфортабельная, чем в FX.
Под днище приятно заглянуть, никаких висящих соплей или разброда и шатания, все очень гармонично расположено.
Но, ПЕВМА-из-за этой "штучки" у меня жестко подгорает, это лишнее на этом авто.
5)Салон
Салон довольно качественно и продуктивно сконструирован.Оснащена всякими плюшками, что придает комфортабельность
Общее заключение:
Машина-кайф, это тот случай-когда, действительно, получаешь гастрономический оргазм.
НО!
Если вы не понимаете идеологию этого авто, покупаете его на последние деньги-остановитесь, переосмыслите, т.к главная проблема этого авто-остутсвие денег у владельца!)
Features and Specs
- Engine 3.0 diesel (240 h.p.)
- Automatic
- all-wheel
- Manufactured in 2008, purchased in 2020
- Audi Q7 (1G) in production since 2006
Observations and impressions

Repair and maintenance


Comments 6
Поздравляю!
Спасибо.
Читаю ваш БЖ-очень информативно и полезно😉
Давай на «ты»))) А то себя ооочень взрослым считаю😁
Текст хорошо, а с фото слабовато
Терпения, мой юный друг)
🙃👍