Audi A6 Quick//Silver

Инстаграм: quicksilveraudi

Понравилась мне эта машина еще за год до покупки, она стояла у меня на районе, и я ходил разглядывал ее по пути домой. Когда появилась возможность купить автомобиль, долго искал варианты на сайтах продаж, но не нашел достойного экземпляра. И вот однажды возвращаясь домой, я заметил стикер на заднем стекле с номером телефона и надписью продам, на этой самой тачке. Влюбился в нее сразу как сел в салон, даже проверять в сервис не повез. Вечером встретились с девушкой продавцом и утром уже поехали на переоформление. За время владения переделал полностью под S6, поменял всё до мелочей на оригинальные запчасти от S6 C4 и от A6 C4 USA. До двигателя так и не дошел, хотя был в шаге от замены, во многом сыграло то, что не хотел проблем с документами. Коробка стоит CBL от S4 C4, 6-ти ступка.

Ну и список того, что сделал с того момента, как стал владельцем:
-Замена свечей на оригинал NGK и бронепроводов
-Перебрал подвеску, поменял рычаги, наконечники, подушки, тяги
-Поменял сцепление Sachs, оба цилиндра Sachs
-Перебрал двигатель, с заменой колец и вкладышей
-Перебрал гидронатяжители на распредвалах
-Помыл дроссель, с прочисткой актуатора холостого хода
-Поменял стартер
-Обслужил генератор, была проблема с отпаявшимися контактами, разбирал сам
-Поменял лямбды на Bosch
-Замена радиатора печки и моторчика
-Тормоза перед S6 Plus 323мм, зад S6 C4 269мм
-Стойки HP2 от S6 передние и задние
-Спорт пружины AP Sportfahrwerk с занижением
-Передние аморты Koni Sport
-Задние спорт-сток стойки с амортами Koni Sport
-Замена тросов ручника на оригинал Vag
-Доработал салон, новый правильный кожух кпп от 6-ти ступки, подсветка ног, тюнинг хром кольца в панель приборов, поменял почти все лампочки на диодные
-Биксенон 6000K, с заменой линз на 3 дюйма
-Стекла фар оригинальные под ксенон
-Бленда S6, распорка S6, приборка S6, передний стабилизатор 28мм от заводской спорт-подвески
-Задний стабилизатор от заводскрй спорт-подвески
-Решетка FK Automotive, шильдик передний и задний оригинал S6 C4
-Телефон AEG, оригинал с кольцами, возле центральной панели
-Реле 99, щетки дворников Swf
-Музыка саб Kicker S12L7, перед 2 пары DLS R6.2A, процессорная магнитола Pioneer PRS-80
-Багажник Thule Motion 600, на оригинальных рейлингах Audi
-Установка Obd2 в центральный тоннель
-Новый амортизатор подлокотника Stabilus 3060BR
-Поменял аморты багажника
-Установка рейки сервотроник и вакуумника от а8 d2
-Демпфер рулевой рейки
-Омыватели фар
-Замена ремня Грм
-Зимние диски Ronal Flat Five R18
-Установка кнопки блокировки quattro дифференциала, с подключением к редуктору AAT от S4 C4
-Установка кнопки отключения Abs
-Плафон освещения подкапотного пространства от 100 c4, с новым стеклом из поликарбоната
-Амортизатор капота с регулировкой длины
-Круиз контроль
-Подстаканник в центральный тоннель оригинал от USA версии
-Никелированные петли дверей от A8 D2
-Кожаная ручка ручника от A8 D2
-Деревянная накладка на кожух ручника от A8 D2
-Подсветка дверных ручек от A6 C5
-Подсветка дверей при открытии, оригинальная от A6 C5
-Диски 3SDM 0.01 R19 9.5J
-Зеркало с автозатемнением и компасом от A6 C5 Allroad Usa
-Потолочный плафон A6 C5 оригинал чёрного цвета
-Заводские расширители арок от итальянки S6 C4
-Полный покрас, с установкой морды S6 C4
-Декоративные вставки салона карбон от S6 C4
-Передние и задние поворотники оригинал от USA версии
-Электро шторка
-Боковые шторки седан
-Потолок чёрная алькантара
-Полноразмерные алюминиевые зеркала от S6 C4, электро-складыванием

Короче собрал почти все, что можно. Как-то так. Сейчас катаюсь, как на машине выходного дня.