Audi A6

Привет, читателям нового блога!
Решил обновить свою старушку, на другую старушку, но уже Е класса.

Т.к. из старых и надёжных машин выбор только мерседес, фольц и ауди, то решил искать что-то из этого. Мерседес нормальный сложно найти, все убитые молодыми пацанами как я, фольц не очень хотелось, и так как у меня уже был опыт со старой ауди, решил остановить выбор на ней.
Искал из Audi 100 универсал, A6, A6 универсал.
Ну очень в душу запал дизайн А6-й в С5 кузове, и решил искать только её.
Спустя месяц ковыряний на Авито и авто ру, выпадает объявление, и я понимаю, что это оно. 2,4 на палочке, самый надёжный вариант. Ценник намного выше рынка, пишут машина в идеале, без дтп. По базам дтп и правда нету, но там от 2015 года как все мы знаем. Пробег 270к, чему не поверил, и по базам оказалось что последнее ТО она проходила на 507000 км.
Для этих лет, нормально.
И как обычно, другие машины я не смотрел, это первая к просмотру, — приехал, на подъёмник, понимаю что она действительно вся в родне, лонжи ровные, не единой вмятинки, в багажнике, под обшивками как с завода.
Полностью ровная по кузову, смотрел без толщиномера, но видно было сразу, машина освежалась конечно, и причем очень хорошо, за ней следили люди, не жалея денег. Родные стекла 99 года, не ушатанный салон, правда немного прокуренный, но это дело техники.
Забрал машинку у дядьки (мне не знакомого) — гендиректора платного мрео, и меньше чем за час она была уже оформлена на меня.
Приехав домой, пробил толщиномером, и подтвердил свои доводы. Всего 1 слой краски сверху, и прошпаклеваны тонким слоем проблемные места этих машин, низы задних арок и пару дверей.
Покупкой доволен.
Машина едет как не в себя, тяга отличная, ну посмотрим, мотор родной, прошел 500+к, не знаю как он будет жить, но постараюсь продлить ему жизнь.

В планах:
— Поменять вставки салона на дерево.
— Установить современный монитор с андроид и камерой заднего вида.
— Купить и поставить комплект рычагов и приводов.
— Ремонт рейки
— Ну и замена масла и фильтров естественно
— Убрать 3 момента по кузову, небольших вспухлости, которые только только пошли.
— Полировка фар
— Тонировка
— Новая резина на лето и на зиму.

Подписывайтесь, буду писать о машине!