Audi A4 not quattro

Audi A4 B9 на переднем приводе. Двигатель 2.0 бензин 190 л.с. работающий по циклу Миллера. По комплектации далеко не максимум, но и не голая. Читал, что считается лучшим автомобилем в своём классе (хотя это наверное про кватро).
2.0 литра бензин на передке не гонка, но на трассе себя чувствуешь абсолютно уверенно. В городском потоке такие же великолепия. Мотор очень эластичный. Легко уходит в букс на первых передачах если резко нажать газ с места. Хочется кинуть камень в огород коробке передач. Во первых это не сухой быстрый робот, как DQ200. Да, может по надёжности DL382 и превосходит, но уступает в реакции. В целом робот работает хорошо. Передачи не закидывает вниз (не душит двигатель), пинков и толчков нет вообще. Средний расход в такой паре около 10 литров. По трассе как-то делал 6. По городу максимум 12 сжигал. Подвеска 1ВА Евро вполне устраивает. Отрабатывает неровности на 5. Проезжаю абсолютно все лежачие не цепляясь днищем. Но на скорости 100 + плавает.
Дизайн и интерьер машины считаю на 5 +. Это тот случай, когда машина не будет стареть еще несколько десятков лет. В ней нет уродских ломанных линий. Минимализм и сдержанность красят эту машину.