FormerAudi A3 Sportback Хомяк
Audi A3 Sportback 2008, engine gasoline 1.8 liter., 160 h.p., front wheel drive, robotic — owner review

I drive Mitsubishi Outlander Пенсия and Lada Priora hatchback Лего для взрослых (before: BMW 2 series Gran Tourer and Audi A3 Sportback)
Voronezh, Russia
Owner's review
Привет читатель.🤚
Здесь нужно рассказать о машине? Ну тогда вот «поехали» Ю. Гагарин (с)🚀
Покатался в этой жизни на разных мраках машин и лично для меня немцы оставили только хорошие эмоции, конечно ломается и дорого в отличии от тех же японцев (хотя цены на запчасти примерно одинаковы) но ощущение от немецкой тройки не передать живем то один раз.⚖️
И так после очередной продажи машины сидя дома, листая объявления просматривал что можно прикупить очень хотел копейку bmw но с моими бюджетом можно было взять не убитую а метрвую 😂
И тут натыкаюсь на объявление о продаже А3 Sportback🧐 (первая мысль какой спорт какая спина?😆) так ещё и руки приложить нужно 🤲 делать нечего поехал смотреть🤓
Цена всей машины приятная 240 тр 🤑
В чем же подвох?! Все просто мотор сказал всем приветик.
Рассказ продавца: ну ее угрели 🤒, отдали на ремонт сделали голову поставили прокладку, балансиры, цепи, сальники и когда завели полился антифриз а блок мы не трогали вот она стоит уже год.
Да конечно слой пыли на ней был вековой
Походил посмотрел на всю эту историю решил покупать пожали руки и машина своим ходом заехала на эвакуатор😀
Вот так нелепо я стал обладателем Sportback(а) хотя по факту это недохетч недоуниверсал.
Спасибо что дочитали до конца 🤗
Features and Specs
- Engine 1.8 gasoline (160 h.p.)
- Robotic
- front-wheel
- Manufactured in 2008, purchased in 2020
- Audi A3 Sportback (8PA) in production since 2004
Driving complications

Modifications


Observations and impressions

Miscellaneous






Comments 9
Поздравляю! Желаю быстрее восстановить!
Переподписался!👍🤝 А бывшую то машину удалил что ли?🤔
Да все убрал
Подпись.Не увидел.
Переподпись).
Если ГБЦ коленвал и шатуны целое то ни разу не попал с такой ценой авто, цилиндры ремонт, поршни на выброс, сопутствующее под замену, стоит не запредельно. Я когда брал знал на что иду и отчетливо понимал что придется сделать.(изучил мат часть так сказать заранее)
Ну так цена и стала основным критерием, даже если ставить контракт останусь в плюсе, а проблема у меня в следующем антифриз пошёл в масло и со стороны коробки между бошкой и блоком лился антифриз, мое личное предположение 1 прокладка 2 сорвана резьба в блоке 3 повелся блок
Разборка опрессовка шлифовка плоскостей — если гуд то.
Если бошка и коленвал не подраны, сборка на норм поршнях форсунках масляных и прочем и в перед.
И мне думается проще купить жрущий масло и перебрать, если нет задиров.
Ну у меня пока стадия разбора, после вскрытия головы многое станет ясно. Гбц делал опрессовали шлифанули после сборки такой каяк выполз (собирал не я) я думаю все будет хорошо)