FormerAudi A3 Sportback 1.8т зато на мешалке:)

Приветствую на странице моей белой подруги!

История приобретения была незамысловата. До того, рассекая на девятом лансере, я оценил разницу с простым, как огурец, стареньким пассатом. И разница эта была не в пользу гораздо более свежего японца. Поэтому захотелось немца. В конце 2013 года появилась возможность махнуть аппарат. Искал кого-нибудь из VAGов. На глаза попалась А3 с 1.8т на ручке. Решил посмотреть и понял — она:) После лансера 1.6 показалась адским самолётом, потом немного попривык. Конечно, иногда не хватает кватры, но жить можно.

Сразу после покупки захотелось провести различные доработки для того, чтобы всё в машине было максимально удобно и радовало глаз. Естественно, понятия как удобства, так и красоты — очень субъективные, так что мерилом всех проводимых работ является моя собственная оценка:) Примите во внимание, что я не являюсь представителем хипстеров, хопстеров и прочих лобстеров, и имею вполне осознанную позицию ощущения этого мира. Никому не навязываю своё видение и никого учить жизни не собираюсь, так что делайте на это скидку (в смысле не учите меня жить, лучше помогите материально:). Тем не менее, к конструктивной критике и предложениям я всегда отношусь с уважением и благодарностью, так что прошу высказываться по интересующим вас моментам. Также очень не люблю засорения автотемы темой сисек, поп и прочих частей тел, поэтому у меня в БЖ этого не найдёте.

Стараюсь делать обновления БЖ регулярно, так что следите, будет интересно! Иногда встречаются и банальности вроде "переобулся" и "помылся", но вообще всегда с иллюстрациями и максимально конструктивным описанием:) В основном стараюсь писать по делу.

При достаточно длинном списке накопившихся в бортжурнале постов решил упорядочить основные полезно-интересные моменты с соответствующими ссылками:

Музыка:
— схема системы на данный момент
— изготовление саба стелс 12" в левое крыло (часть 1, часть 2)
— установка усилителей MD.lab и ЦАП в правое крыло

Прочая электроника:
— Камера заднего вида версия 1 в плафоне подсветки номера,
— Камера заднего вида версия 2 встроенная в планку)
— Скрытый видеорегистратор из обычного (часть 0, часть 1, часть 2, финал)

Кузов, обвес и прочий тюнинг-стайлинг:
— Руководство по порогам S/RS3 на A3 8PA
— Руководство по задним бамперам S3 на A3 8PA
— Первые фото в полном S3 обвесе
— Большие лёгкие тормоза High Performance Brakes 356x32 6pot на переднюю ось
— Пневмоподвеска: выложу описание процесса, когда всё доделаю:)