Решил тут сделать небольшое сравнение рычагов, особенно учитывая нынешние времена, в которые оригинал едет различными путями с разных рынков и от разных поставщиков. Натолкнуло на мысль об этом, когда один из клиентов минут 20 чуть не лупой изучал рычаг перед покупкой и то был как-то не особо доволен по итогу (видимо цена оригинала в 18 килорублей недостаточно большая для убедительности, посему порой предлагаем купить с наценкой для пущего удовлетворения у клиента:)
Для начала уже традиционная рубрика — МИНУТКА САМОРЕКЛАМЫ! Также напоминаю вам о том, что актуальное наличие и цены на запчасти вы можете оперативно узнать на нашем сайте www.24shopik.ru Можете написать мне в вотсапе по номеру +7-902-982-30-62 Также наш инстаграм с картинками
Итак, решили сравнить передние рычаги MAZDA оригинал БУ (контрактный из Японии) vs. Оригинал новый vs. Китайский аналог
К сожалению БУ оригинальный рычаг в наличии был только от Mazda3 BM 3го поколения на фото он слева, в середине новый оригинал Mazda 6 GJ, справа рычаг НОВЫЙ КИТАЙСКИЙ АНАЛОГ от хорошего бренда (НЕ КОПИЯ-НЕ ПОДДЕЛКА!).
Начнем с задних сайлент-блоков, которые по наблюдениям умирают самыми первыми на рычагах ибо на них идет основная нагрузка.
Обращаем внимание на форму прорезей в сайлент-блоке
Слева новый оригинальный рычаг Mazda6, справа китайский аналог = форма похожа, но отличается, у других аналогов она может быть вообще любой.
На металлическом кронштейне заднего сайлент-блока отлита птичка-логотип Mazda у оригинальных рычагов слева и в центре, на аналоге же овал есть тоже, НО ОН ПУСТОЙ :)
Отлитый логотип-птичка на корпусе сайлент-блока оригинального рычага Mazda6 GJ
Отлитый логотип-птичка на корпусе сайлент-блока нового китайского рычага Mazda6 GJ — ОТСУТСТВУЕТ, есть только овал от него.
На торце сайлент-блока оригинального рычага Mazda6 GJ есть ОЕМ номер
Также есть логотип Mazda на сайлент-блоке оригинального рычага Mazda6 GJ
Также есть логотип Mazda на сайлент-блоке оригинального контрактного рычага Mazda3 BM
На новом китайском рычаге никаких ОЕМ номеров или же логотипов Mazda нет, также отличается форма отливок на резине сайлент-блока.
На оригинальном теле рычага обязательно выбито (выдавлено) клеймо с логотипом Mazda.
Птичка логотипа Mazda выдалена в теле рычага Mazda3 BM контрактный слева и справа на новом оригинальном рычаге Mazda6 GJ.
Птичка логотип Mazda на новом китайском рычаге Mazda6 GJ отсутствует! На подделках же бывает ее имитация, но она выполнена не методом клеймения, что сразу должно вас насторожить
Сразу в глаза бросаются пыльники шаровой опоры Mazda, забыл отснять маркировку на самом пыльнике, на верхней кромке, но она там есть (обычно это NOK или NDK). В оригинале пыльник идет без гофрирования и без внешних металлических колец-хомутов.
Пыльники шаровой опоры слева оригинал контрактный, такую форму принимает пыльник, пока стоит на автомобиле, т.к. прижат кулаком. В центре новый оригинальный пыльник, просто прямой без гофрирования. Справа же аналог, имеющий гофру и хомуты пружинные.
Пыльники шаровых опор Mazda6 GJ оригинал новый слева, справа же новый аналог
В конце обратим внимание на передний сайлент-блок рычага Mazda. По традиции на них должны быть ОЕМ номера и логотипы Mazda.
Передний сайлент-блок контрактного рычага Mazda3 BM имеет ОЕМ номер
Передний сайлент-блок оригинального нового рычага Mazda6 GJ также имеет ОЕМ номер на торце.
Плюсом к номеру идет логотип Mazda
Рычаг китайского производства, не имеет никаких маркировок вообще, просто гладка резина :)
Основные отличия между сайлент-блоками оригинальных и не оригинальных рычагов по нашим наблюдениям сводятся к мягкости и качеству резины. Оригинальный как правило существенно мягче дубликатов, дубликаты низкого качества обычно имеют резину аля кирзовый сапог по жесткости. На удивление те, что приехали к нам из Китая рычаги также весьма эластичные, а из хороших по мягкости брендов можно отметить Tenacity.
Надеюсь, что наши фото помогут вам! Всем удачи и до новых встреч! :)))
Добрый день, взял рычаг Mazda B60S-34-300G R для Мазда 3 bm. Все как у вас, для 3 bm логотипы, оем номера на сайлентблоках, но пыльник имеет гофру и хомуты пружинные.Что это значит? Пыльник somic, somic.co.jp
Хмм, пришлите больше фото шаровой, сравним. И за сколько взяли?
8500 р. Наклейка Мазда 100% подделка, есть китайская наклейка, с датой изготовления, от руки дата написана. Рычаг, сайлентблоки как настоящие, шаровая явно запрессована, пыльник японская компания 2 уровня. Восстановленный скорее всего рычаг.
Запчасти Mazda3/Axela, Mazda6/Atenza, CX-5, Familia/323/ Protege, в наличии на складе. Отправляем по СНГ.
ragozinv
Добрый день, взял рычаг Mazda B60S-34-300G R для Мазда 3 bm. Все как у вас, для 3 bm логотипы, оем номера на сайлентблоках, но пыльник имеет гофру и хомуты пружинные.Что это значит? Пыльник somic, somic.co.jp
У нас рычаг с таким номером как ваш имеет вот такую шаровую
Думаю у Вас правильный рычаг. Шаровая как на моём рычаге делает "Барнаул", Чанган Мазда, но там нет логотипов Мазда на рычаге и сайлентблоках. Реплика, но сделана хорошим штампом сам рычаг, и сайлентблоки похожи на оригинал, придраться трудно. Вот шаровой подвели. Посмотрю насколько хватит такого Китая. Вам спасибо за внимание.
Запчасти Mazda3/Axela, Mazda6/Atenza, CX-5, Familia/323/ Protege, в наличии на складе. Отправляем по СНГ.
определенно меньше чем оригинал, это очевидно. Лично я бы себе ставил оригинал, если бы планировал ездить еще хотя бы тысяч 50. Оригинал выхаживает и по 200. Все условно само собой :)
Comments 15
Добрый день, взял рычаг Mazda B60S-34-300G R для Мазда 3 bm. Все как у вас, для 3 bm логотипы, оем номера на сайлентблоках, но пыльник имеет гофру и хомуты пружинные.Что это значит? Пыльник somic, somic.co.jp
Хмм, пришлите больше фото шаровой, сравним. И за сколько взяли?
Номера есть
Stas26KRSK
Хмм, пришлите больше фото шаровой, сравним. И за сколько взяли?
8500 р. Наклейка Мазда 100% подделка, есть китайская наклейка, с датой изготовления, от руки дата написана. Рычаг, сайлентблоки как настоящие, шаровая явно запрессована, пыльник японская компания 2 уровня. Восстановленный скорее всего рычаг.
В понедельник гляну, если не забуду, пыльник на шаровой
Спасибо, просто интересно
ragozinv
Добрый день, взял рычаг Mazda B60S-34-300G R для Мазда 3 bm. Все как у вас, для 3 bm логотипы, оем номера на сайлентблоках, но пыльник имеет гофру и хомуты пружинные.Что это значит? Пыльник somic, somic.co.jp
У нас рычаг с таким номером как ваш имеет вот такую шаровую
Думаю у Вас правильный рычаг. Шаровая как на моём рычаге делает "Барнаул", Чанган Мазда, но там нет логотипов Мазда на рычаге и сайлентблоках. Реплика, но сделана хорошим штампом сам рычаг, и сайлентблоки похожи на оригинал, придраться трудно. Вот шаровой подвели. Посмотрю насколько хватит такого Китая. Вам спасибо за внимание.
Ещё бы понять как ходят аналоги))
определенно меньше чем оригинал, это очевидно. Лично я бы себе ставил оригинал, если бы планировал ездить еще хотя бы тысяч 50. Оригинал выхаживает и по 200. Все условно само собой :)
Сейчас смотрю оригиналы, очень цены упали. Думаю может взять на запас… Кстати мои новые шаровые и сайленты уже почти 30тыс прошли и норм все.
многое зависит от а) состояние дорог б) прокладки между рулем и сиденьем :)
Где взять оригинальный рычаг на акселу?
У нас был, не так давно продали. Закажем еще
Какая цена ? Аксела 2017 год