Хеллоу пиплс!
Давненько ничего не писали про повседневные будни нашего склада автозапчастей, благодаря которому многие владельцы автомобилей Мазда имеют возможность починить свои колесницы. Все чаще с учетом нынешней ситуации обращаемся к деталям маде ин чайна. Спросите какого фига, где тру JDM from Japan? Ответ прост, на современные модели, имею ввиду, все что моложе 15 года, цены весьма и весьма космические, многие энтузиасты, которые бойко хотят только оригинал, как-то скисают, когда им называешь цену на контрактную фару под 50 килорублей, притом, что новая китайская с евросветом и всем необходимым функционалом стоит почти на 50% дешевле.
Так что ищем хорошие, качественные вещи в стране победившего коммунизма (с коммерческим уклоном :).
Новые фары на все современные Mazda 3, Mazda6, CX-5 2013-2021г. почти всегда в наличии.



Также мы не забываем и классику, типа Mazda3 BK седан, оптику на нее сложновасто приобрести сходу, потому также есть и стекла новые и сами фары.

Самое сложно найти место под хранение этих огромных коробок, как мы видим, упаковка больше самой фары почти в 2 раза (это и к лучшему, пусть будет с запасом).




Отгрузки-отправки в другие города также идут своим чередом. Перед отправкой нужно запаковать некоторые вещи в картон, чтобы они дожили до обрешетки целыми.




Последнее время, какой-то бум на зеркальные элементы Mazda CX-5 KF с контролем слепых зон. Выяснилось путем допроса покупателя, что оказывается, на американских версиях CX-5 зеркальный элемент левый как-то иначе приближает и многих это бесит, поэтому ставят зеркаляшки как у евроверсий. Правые тоже берут :) Особенно учитывая разницу в цене почти в 3 раза между китайскими и оригинальными.



Похоже пришло время умирать тросам МКПП на Mazda3 BK с мотором Z6 разобрали почти всю партию буквально за пару недель, видимо, что время берет свое и ресурс подошел к концу.


На складе хранения огромных штук (лонжероны, крыши и т.п.) было решено навести порядок, заняло это почти неделю ибо накапаливалось все несколько лет. Всякого рода старого картона, пленок, обрешеток и их частей накопилось весьма много.





Качественные контрактные детальки, которые востребованы, пополняют запасы склада. Как показывает опыт, лучше ставить оригинальный БУ рычаг с хорошими сайлентами, чем пихать новые китайские.



Вот так, жонглируя и лавируя между старым и новым, японским и китайским, проходят наши будни :)



Comments 4
Приветствую вас. Подпись.
Тросы МКПП Mazda3 BK Z6 — стоимость?
Поперечные прямые и подпружинные рычаги для Mazda3 Axela BK -стоимость.
Привет!
трос мкпп 24shopik.ru/p621
рычаги 24shopik.ru/mazda/mazda3/…poperechnyy/?generation=1
Прекрасно что вас нашёл ! Хотьь выбор даже по болтам есть
что-то есть, чего-то нету, к сожалению нельзя объять необъятное